网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

发动机的轴承共有几个集油槽()

  • A、一个
  • B、2个-前后
  • C、3个-前中后
  • D、四个

参考答案

更多 “发动机的轴承共有几个集油槽()A、一个B、2个-前后C、3个-前中后D、四个” 相关考题
考题 滑油箱通常安装在发动机上,有独立外部油箱的滑油系统称为干槽式。如果滑油存在于发动机内集油槽或集油池中,称为湿槽式。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时,将滑油释放到()。 A、AGB/TGB回油泵的入口B、发动机前集油槽回油泵的入口C、发动机后集油槽回油泵的入口D、发动机前集油槽和TGB回油泵的入口

考题 润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是()A、前集油槽,后集泊槽,附件齿轮箱/转换齿轮箱B、前集油槽,附件齿轮箱/转换齿轮箱,后集油槽C、附件齿轮箱/转换齿轮箱,前集油槽,后集油槽D、三个探测器相同,可随意拆装

考题 发动机一共有几个主轴承()。A、3B、4C、5D、6

考题 来自哪个发动机滑油供油路的压力油,使防泄露活门在发动机运转时保持打开()。A、发动机前集油槽和TGB滑油供油路B、发动机后集油槽滑油供油路C、AGB滑油供油路D、TGB滑油供油路

考题 对于遄达700发动机,本体的轴承集油池有几个()。A、2个集油池B、3个集油池C、4个集油池D、5个集油池

考题 机组润滑油的充油量是指水轮发电机组()充油量。A、推力轴承和导轴承;B、压油槽;C、集油槽;D、导轴承。

考题 机组润滑油主要供水轮发电机组()用油。A、推力轴承和导轴承;B、压油槽;C、集油槽;D、导轴承。

考题 发动机在后油槽内的主轴承是()

考题 CFM56-7发动机在前油槽内的主轴承是()

考题 油压装置的压力油是用()打入压油槽里的。A、集油槽油泵B、漏油槽油泵C、导轴承油泵D、高压油顶起装置的油

考题 油压装置的逆止阀可以防止压力油从压力油槽流向集油槽。

考题 发动机前收油槽由()支撑.A、3和4号轴承B、2和3号轴承C、1、2和3号轴承

考题 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机主轴承瓦第()号瓦上、下均有油槽。A、1B、2C、4D、5

考题 滑油箱通气管连结在()A、附件齿轮箱机匣上B、前集油槽C、后集油槽D、低压转子轴承腔内

考题 发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差()。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差

考题 发动机转子一共有几个主轴承()。A、3B、4C、5D、6

考题 飞机燃油系统油箱的组成?()A、集油槽、主油箱、通气油箱B、集油槽、主油箱、中央油箱C、集油槽、主油箱、辅助油箱

考题 发动机的内部基本结构为()A、两个隔框,四个轴承,两个集油槽B、两个隔框,五个轴承,两个集油槽C、三个隔框,六个轴承,三个集油槽D、三个隔框,五个轴承,两个集油槽

考题 发动机滑油系统的防漏活门在发动机工作时处于何种状态,是何种压力作动()A、打开,来自前集油槽的压力B、打开,来自后集油槽的压力C、关闭,来自前集油槽的压力D、关闭,来自后集油槽的压力

考题 关于CFM56-7B发动机轴承正确的说法是()A、4和5号轴承位于前集油腔B、发动机主轴承位于前、后两个集油腔内C、1、2和3号轴承位于后集油腔D、4和5号轴承支撑N1轴的前部

考题 单选题油压装置的压力油是用()打入压油槽里的。A 集油槽油泵;B 漏油槽油泵;C 导轴承油泵;D 高压油顶起装置的油。

考题 单选题机组润滑油主要供水轮发电机组()用油。A 推力轴承和导轴承;B 压油槽;C 集油槽;D 导轴承。

考题 多选题调速系统充油量包括()和接力器油筒的充油量。A油压装置;B压力油管;C集油槽;D导轴承。

考题 填空题CFM56-7发动机在前油槽内的主轴承是()

考题 填空题发动机在后油槽内的主轴承是()

考题 单选题机组润滑油的充油量是指水轮发电机组()充油量。A 推力轴承和导轴承;B 压油槽;C 集油槽;D 导轴承。