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设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和Z=Z1+Z2不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。

参考答案

更多 “设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和Z=Z1+Z2不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。” 相关考题
考题 计算题:已知一对标准直齿圆柱齿轮的传动比i=3.5,模数m=4mm,而轮齿数和Z1£«Z2=90,求两轮分度圆直径和传动中心距。
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考题 一对齿轮传动，已知主动齿轮转速n1 =960r/min，齿数Z1=20，从动齿数Z2=50，试计算传动比i12 和从动轮转速n2.
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考题 有一个齿轮传动，小齿轮齿数z1为20，大齿轮齿数z2为76，求其传动比i？
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考题 某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数zz1=24，齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm。 根据上述材料，回答下列问题。 在图示轮系中，已知z1、z2、z2’、z3、z4、z4’、z5、z5’、z6。求传动比i16。
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考题 已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a＝150mm，传动比i12=4，小齿轮齿数Z1=20。试确定这对齿轮的模数m和大齿轮的齿数Z2、分度圆直径d2、齿顶圆直径da2、齿根圆直径df2。
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考题 已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=108mm，传动比i12=3，小齿轮齿数Z1=18。试确定大齿轮的齿数Z2、齿轮的模数m和两轮的分度圆直径。
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考题 已知图示的轮系中，各齿轮的齿数为Z1=15，Z2=20，Z2′=65，Z3=20，Z3′=15，Z4=65，试求轮系的传动比i1H。
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考题 在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中，小齿轮齿形系数Y与（）有关A、齿数Z1B、齿宽系数υaC、模数mD、传动比i
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考题 设计齿轮传动时，若保持传动比i与齿数和z1=z2=z3不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。
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考题 有一对传动齿轮，已知主动轮的转速n=960n/min，齿数z=20，从动轮的齿数z=50，这对齿轮的传动比i=2.5，那么从动轮的转速应当为n=2400/min。
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考题 一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下，若减小模数m并相应地增加齿数z1和z2，试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？在闭式传动中，若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？
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考题 计算题：有一个齿轮传动系统，小齿轮齿数Z1为20，大齿轮齿数Z2为76，求其传动比i？
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考题 已知一标准直齿圆柱齿轮传动，其传动比i=2.4，两齿轮齿数之和Z1+Z2=102，求中心距a=255mm，试求齿轮的模数m和两轮的齿数z1、z2。
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考题 一齿轮副，主动齿轮齿数Z1=30，从动齿数Z2=75，试计算传动比i12=？若主动轮的转速n1=1500r/min，从动齿轮转速n2=？
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考题 一对齿轮传动，已知其齿数z1=36，z2=72，则齿轮传动比i12等于0.5。
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考题 一对齿轮传动，若两齿轮齿数z1=25，z2=50，则齿轮传动的传动比i12为多少？
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考题 已知一对标准圆柱齿轮传动比i=3.5，模数m=4mm，齿数和Z+Z2=35，试求两轮的分度圆直径d和传动中心距α？
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考题 机床常用传动副中，齿轮传动的传动比为（）。A、i=k/zB、i=z1/z2C、i=z2/z1D、i=d1/d2
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考题 在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中，小齿轮齿形系数YF1与（）有关。A、齿数Z1B、齿宽系数υaC、模数mD、传动比i
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考题 轮设计中，在选择齿轮的齿数z时，对闭式软齿面齿轮传动，一般z少选得（）些对开式齿轮传动，一般z1选得（）些。
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考题 已知一标准直齿圆柱齿轮传动，主动轮的齿数z1=20，从动轮的齿数为z2=80，则从动轮的传动比i12为（）A、3B、4C、5D、6
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考题 一对齿轮传动，主动齿轮齿数Z1=20，从动齿轮齿数Z2=50，主动齿轮转速n1=1000r/min，试计算传动比i和从动齿轮转速n2。
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考题 在一对齿轮传动中，设主动齿轮的转速为n1，齿数为Z1；从动齿轮的转速为n2，齿数为Z2，则传动比i12＝n1／n2＝Z2／Z1。
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考题 填空题设计齿轮传动时，若保持传动比i与齿数和z1=z2=z3不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。
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考题 单选题在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中，小齿轮齿形系数Y与（）有关A 齿数Z1B 齿宽系数υaC 模数mD 传动比i
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考题 问答题一对齿轮传动，主动齿轮齿数Z1=20，从动齿轮齿数Z2=50，主动齿轮转速n1=1000r/min，试计算传动比i和从动齿轮转速n2。
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考题 问答题一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下，若减小模数m并相应地增加齿数z1和z2，试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？在闭式传动中，若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？
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