考题
物流系统是由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、()和物流信息环节组成的。
A、流通加工B、服务C、成本控制D、库存控制
考题
配送管理的任务之一就是在()之间寻求平衡。
A、服务水平与配送成本B、配送成本与配送效益C、配送方式与配送成本D、配送成本与运输成本
考题
配送成本等于()相加。
A、配送运输成本B、分拣成本C、配装成本D、流通加工成本
考题
以下关于在配送系统中增加配送中心说法正确的是:()
A、增加配送中心意味着总成本的下降B、增加配送中心会增加库存成本C、增加配送中心不会影响运输费用D、增加配送中心会减少物料操作费用
考题
()指配送车辆完成配送货物过程中所发生的各种车辆费用和配送间接费用。
A.配送运输成本B.分拣成本C.配装成本D.流通加工成本
考题
成本最小是指降低可变成本，主要包括（）成本A.运输和配送
B.运输和仓储
C.运输和装卸
D.配送和仓储
考题
在配送路线的选择中，占有核心地位的是（）。A、企业总效益B、成本控制C、工作效率D、运输距离
考题
配送成本构成不包括（）。A、配送运输成本B、配装成本C、流通加工成本D、配送材料成本
考题
配送管理的范围是（）。A、运输车辆B、运输成本C、运费控制、仓储与包装、顾客需求预测和库存D、库存总量控制
考题
下列选项中，（）不属于分散型配送网络的特点。A、总平均库存量大B、用户的提前期增大C、运输成本中内向运输成本大D、运输成本中外向运输成本低
考题
分散型配送网络外向运输成本大，内向运输成本（从供应商到配送中心的运输成本）低。
考题
配送成本主要来自（）这两个环节。A、配送中心B、配送收费C、配送定价D、配送运输E、配送时间
考题
运输、配送成本中的维修保养费用属于固定成本。
考题
控制运输、配送成本是降低物流成本，获得更多第三利润的重要途径。
考题
对配送区域的线路进行划分和搭配，设定各种参数后来求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为（）。A、装载规划B、线路选择C、车辆调度D、运输控制
考题
仓储中的库存如果管理得当，能够有效地降低（）A、运输成本B、配送成本C、采购成本D、库存成本
考题
配送成本主要由（）两个环节组成。A、配送中心B、配送收费C、配送定价D、配送运输E、配送时间
考题
单选题配送管理的范围是（）。A
运输车辆B
运输成本C
运费控制、仓储与包装、顾客需求预测和库存D
库存总量控制
考题
判断题控制运输、配送成本是降低物流成本，获得更多第三利润的重要途径。A
对B
错
考题
判断题分散型配送网络外向运输成本大，内向运输成本（从供应商到配送中心的运输成本）低。A
对B
错
考题
多选题运输调研的内容主要包括（ ）。A货物的配送范围 B客户期望的运输时效 C对配送车辆的具体要求D各条运输或配送线路的路况 E配送或运输成本
考题
判断题运输、配送成本中的维修保养费用属于固定成本。A
对B
错
考题
单选题在配送路线的选择中，占有核心地位的是（）。A
企业总效益B
成本控制C
工作效率D
运输距离
考题
单选题仓储中的库存如果管理得当，能够有效地降低（）A
运输成本B
配送成本C
采购成本D
库存成本
考题
单选题对配送区域的线路进行划分和搭配，设定各种参数后来求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为（）。A
装载规划B
线路选择C
车辆调度D
运输控制