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CTC发生故障时,分散自律及非常站控模式应转换正常。


参考答案

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考题 CTC具备分散自律控制和非常站控两种模式。()可提供自动和人工两种控制与操作方式。()是当CTC设备故障、发生危及行车安全情况或行车设备施工、维修需要时,转换为车站控制台人工控制的模式。

考题 CTC设备中非常站控和分散自律CTC 控制两种模式之间的转换,均需要在()操作完成。A.CTCB.联锁的控显机C.CTC模式转换按钮D.CTC状态选择栏

考题 CTC应具备()和()两种模式。 A.分散自律控制、非常站控B.非常站控、车站控制C.分散自律控制、车站控制D.分散自律控制、车站调车

考题 非常站控和分散自律CTC控制两种模式之间的转换,应在哪里办理?

考题 CTC车站在()模式办理行车不打印《行车日志》。A、非常站控B、分散自律C、正常D、非正常

考题 CTC应具备哪两种()模式。A、分散自律控制B、一般站控C、非常站控D、集中自律控制

考题 分散自律CTC系统有()模式。A、分散自律控制B、车站控制C、非常站控D、集中控制

考题 非常站控与分散自律模式间的转换有什么限制条件()A、非常站控可无条件转换成分散自律B、分散自律可无条件转换成非常站控C、无条件互相转换

考题 简述CTC如何从非常站控模式转为分散自律模式?

考题 调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。

考题 分散自律模式→非常站控模式无条件转换,按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。

考题 非常站控模式转为分散自律模式是无条件转换。

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考题 CTC区段分散自律模式与非常站控模式互相转换时,是否需干部上岗盯控?

考题 分散自律模式应如何转换成非常站控模式?

考题 判断题分散自律模式→非常站控模式无条件转换,按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。A 对B 错

考题 判断题CTC发生故障时,分散自律及非常站控模式应转换正常。A 对B 错

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考题 问答题非常站控和分散自律CTC控制两种模式之间的转换,应在哪里办理?