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CRH2A型动车组主控器手柄,常使用位置是切。功能是设定牵引力的大小,分为P1-P()档。使用时机为根据需要。

  • A、10
  • B、8
  • C、6
  • D、7

参考答案

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考题 CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档,右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3~5秒() 此题为判断题(对,错)。

考题 CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位、“B1~B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。

考题 CRH2A(统型)动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为135±2.5℃。

考题 CRH2A型动车组操作手柄或牵引手柄级位可自动解除恒速。

考题 CRH2A型动车组主手柄的功能是设定牵引力的大小,分为()档。A、P1-P10B、P1-P8C、P1-P16D、P1-P12

考题 CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。

考题 CRH1型动车组主控制手柄是列车操作的主要控制器,可进行14个档位操作。

考题 CRH2A型动车组VCB断按钮的功能是断开真空断路器。

考题 CRH2A型动车组恒速按钮应在速度≥30km/h,牵引手柄()级及以上时设定恒速控制。

考题 CRH2A型动车组恒速按钮的功能是保持动车组以()的速度行驶。

考题 CRH2A型动车组制动手柄,常使用位置:运行位。功能:设定制动力,运转、常用B1至B7、快速、拔取位()个位置。A、6B、7C、8D、10

考题 CRH2A型动车组保温试验转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是试验辅助加热器的性能(强制闭合)()℃以上,可强制投入保温加热器。A、10B、15C、5D、20

考题 CRH2A型动车组转换开关盘应急灯切换开关的使用时机是主控钥匙未插入状态,客室、司机室需要照明时。

考题 CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度()℃以下,自动投入保温加热器。A、10B、15C、5D、20

考题 CRH2A型动车组转换开关盘启动试验开关的使用时机是需要试验主电路时,操作制动手柄、牵引手柄后,扳动此开关。

考题 CRH2A型动车组制动手柄有“运行”位、“B1~B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。

考题 CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档,右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3~5秒

考题 CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手柄置()。

考题 填空题CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手柄置()。

考题 判断题CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档,右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3~5秒A 对B 错

考题 单选题CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度()℃以下,自动投入保温加热器。A 10B 15C 5D 20

考题 单选题CRH2A型动车组主手柄的功能是设定牵引力的大小,分为()档。A P1-P10B P1-P8C P1-P16D P1-P12

考题 填空题CRH2A型动车组恒速按钮应在速度≥30km/h,牵引手柄()级及以上时设定恒速控制。

考题 单选题CRH2A型动车组制动手柄,常使用位置:运行位。功能:设定制动力,运转、常用B1至B7、快速、拔取位()个位置。A 6B 7C 8D 10

考题 单选题CRH2A型动车组主控器手柄,常使用位置是切。功能是设定牵引力的大小,分为P1-P()档。使用时机为根据需要。A 10B 8C 6D 7

考题 判断题CRH1型动车组主控制手柄是列车操作的主要控制器,可进行14个档位操作。A 对B 错

考题 判断题CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。A 对B 错