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轴线垂直的圆锥齿轮传动，用分锥角表示的传动比公式为（）。

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考题 下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力
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考题 要使传动的两轴轴线在空间内互相垂直，应采用的传动机构是（）。A、蜗轮蜗杆B、斜齿轮C、锥齿轮D、圆柱齿轮
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考题 标准圆锥齿轮传动，小齿轮的轴向位置有的按（）对齐来确定。A、安装距离B、节锥角C、背锥面D、轮宽
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考题 轮系传动比计算公式中（-1）的指数m表示轮系中相啮合（）齿轮的对数。A、圆柱B、圆锥C、外啮合圆柱D、内啮合圆柱齿轮
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考题 弧齿锥齿轮传动、主、从动齿轮的轴线垂直但不相交。
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考题 实现两轴线垂直交错的运动传递一般采用（）。A、圆锥齿轮传动B、直齿圆柱齿轮传动C、蜗轮蜗杆传动D、人字圆柱齿轮传动
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考题 锥齿轮轴线与根锥母线的夹角δt称为（）。A、齿根圆顶角B、根圆锥角C、根圆锥半角D、齿根角
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考题 齿轮传动中，传动比最大的是（）A、直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、蜗轮传动D、锥齿轮传动
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考题 当一对标准圆锥齿轮传动时，必须使两齿轮分度圆锥相切，两锥顶（）。A、重合B、平行C、垂直D、相交
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考题 齿轮传动的传动比公式为：（）。
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考题 圆锥齿轮的轴线与节锥母线间的夹角叫（）。A、根锥角B、顶锥角C、节锥角D、齿根角
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考题 对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（）。A、7.63B、6.73C、3.76D、7.36
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考题 发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直，主减速器须采用（）A、圆锥齿轮传动B、圆柱齿轮传动C、行星齿轮传动D、斜齿轮传动
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考题 标准圆锥齿轮传动，大齿轮的轴向位置有的按（）来确定。A、安装距离B、节锥角C、背锥面D、轮宽
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考题 汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，主、从动齿轮轴线不相交，（），有利于缩小汽车最小离地间隙，改善汽车的稳定性。A、传动比大、主动齿轮轴线高B、传动比大、主动齿轮轴线低C、传动比小、主动齿轮轴线高D、传动比小、主动齿轮轴线低
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考题 桑塔纳采用（）齿轮齿条式机械转向器。A、可变传动比B、定传动比C、角传动比D、齿轮传动比
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