考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。A、803和805B、803和806C、803和809
考题
电空制动控制器制动后回中立位,而均衡风缸继续减压至零的原因可能有()故障。A、缓解电空阀;B、压力开关209;C、制动电空阀;D、中立电空阀。
考题
试述SS4改型电力机车空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位时相关电路的综合作用?
考题
SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时,DK-1型电空制动机能自动给予()左右的减压量。A、20kPaB、40kPaC、60kPa
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置D、重连柱塞的位置
考题
SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于过充位,如过充电空阀253YV故障,制动管中没有过充压力。
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在制前中立位时,压力开关209动作后将断开()的通路,均衡风缸不能补风。A、导线807和827B、导线807与800C、导线808与800
考题
SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A、补风B、充风C、排风D、追总风
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。A、均衡风缸减压至最大减压量B、均衡风缸减压最小减压是量C、压力开关209动作
考题
SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A、补风B、充风C、排风
考题
SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于紧急位,导线804失电。
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线()得电。A、803和806B、803和809C、803和805
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。A、803和805B、803和806C、803和809D、803和821
考题
单选题SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线()得电。A
803和806B
803和809C
803和805
考题
问答题试述SS4改型电力机车空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位时相关电路的综合作用?
考题
单选题SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线()得电。A
803和806B
801和809C
803和805D
803和809
考题
单选题SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A
补风B
充风C
排风
考题
单选题SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A
补风B
充风C
排风D
追总风
考题
单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。A
均衡风缸减压至最大减压量B
均衡风缸减压最小减压是量C
压力开关209动作D
压力开关208未动作
考题
单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在制前中立位时,压力开关209动作后将断开()的通路,均衡风缸不能补风。A
导线807和827B
导线807与800C
导线808与800
考题
判断题SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于紧急位,导线804失电。A
对B
错
考题
单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。A
803和805B
803和806C
803和809
考题
判断题SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于过充位,如过充电空阀253YV故障,制动管中没有过充压力。A
对B
错
考题
单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。A
均衡风缸减压至最大减压量B
均衡风缸减压最小减压是量C
压力开关209动作
考题
单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。A
作用柱塞的位置B
转换柱塞的位置C
定位凸轮的位置
考题
单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在制后中立位时,压力开关()动作后将断开通路,均衡风缸不能补风。A
206B
207C
208D
209