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下列对旅游车辆的司机的要求说法错误的是（）
- A、团队出发前，司机应该对车辆进行安全检查
- B、司机应该经常调查市内及周边地区的道路状况
- C、司机应该学会超速驾驶，以防止出现紧急关头的误机（车、船）事件
- D、使用装有安全带的车辆时，须引导客人及时系好安全带
参考答案
更多 “下列对旅游车辆的司机的要求说法错误的是（）A、团队出发前，司机应该对车辆进行安全检查B、司机应该经常调查市内及周边地区的道路状况C、司机应该学会超速驾驶，以防止出现紧急关头的误机（车、船）事件D、使用装有安全带的车辆时，须引导客人及时系好安全带” 相关考题
考题
以下车辆、车辆的说法错误的是()
A.车辆内货物必须固定，可以人货混装。B.为了车辆操作稳定，应注意乘客和货物匹配均衡。C.应保障司机可以看到后面的乘客。如无法实现，应保障后车厢乘客有方法给司机发信号。D.所有座位应安装牢固，面向前，有头枕，状况良好，适于使用。
考题
为尽量减少旅游过程中旅游交通故障的发生概率，导游应做好以下预防措施（）。A、安排观光路线要考虑当地的交通路况B、上团前，务必提醒车队和司机对车辆进行全面的检修C、上团前，要把行程向司机提前预报D、为确保旅游者安全，应安排他们尽量在前排就坐E、不要催促司机开快车
考题
以下车辆、车辆的说法错误的是（）A、车辆内货物必须固定，可以人货混装。B、为了车辆操作稳定，应注意乘客和货物匹配均衡。C、应保障司机可以看到后面的乘客。如无法实现，应保障后车厢乘客有方法给司机发信号。D、所有座位应安装牢固，面向前，有头枕，状况良好，适于使用。
考题
对于边门的通信，下列说法中，错误的是（）A、每节车辆的门控器都通过内部的CAN总线进行通信B、主门控器通过MVB线与CCU进行通讯C、司机室的集控按钮命令直接通过车辆总线传输给DCUD、本地操作按钮除远程遥控外，只控制单个门动作
考题
多选题关于内河客船不准载运乘客的处所的要求，下列说法错误的是（）AⅠ型客滚船和Ⅱ型客滚船，乘客（含司机和随车工作人员）应安置在客舱内，不应滞留于车辆处所内。BⅠ型客滚船乘客（除司机外），不应途径车辆处所上下船。C航行时间超过1小时的车客渡船，应设置供车载乘客和散客使用的散席客舱。D车客渡船在载运危险品车辆时，不应载运除司机和随车工作人员以外的乘客。
考题
多选题地陪导游人员为大型旅游团落实旅行车辆事宜，应（ ）A与旅游汽车公司或车队联系，确认为该团在本地提供交通服务车辆的车型号、车牌号和司机姓名B确定与司机接头的时间、地点C告知司机旅游团名称、代号、电脑序号D告知司机旅游团的活动日程和具体时间E在车身上贴编号或醒目的标记
考题
多选题地陪为大型旅游团落实旅行车辆事宜有（ ）。A与旅游汽车公司或车队联系，确认该团在本地提供交通服务车辆的车型号、车牌号和司机姓名B确定与司机接头的时间、地点C告知司机旅游团名称、代号、电脑序号D告知司机旅游团的活动日程和具体时间E在车身上贴编号或醒目的标记
考题
单选题下列对旅游车辆的司机的要求说法错误的是（）A
团队出发前，司机应该对车辆进行安全检查B
司机应该经常调查市内及周边地区的道路状况C
司机应该学会超速驾驶，以防止出现紧急关头的误机（车、船）事件D
使用装有安全带的车辆时，须引导客人及时系好安全带
考题
单选题下列关于商务旅游者特点的说法中，错误的是商务旅游者（）。A
旅游频率高B
文化水平高C
消费水平高D
对服务要求高
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