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膨胀土围岩对隧道施工的危害是()
- A、围岩裂缝和坑道下沉
- B、围岩膨胀突出和坍塌
- C、底膨、衬砌变形和破坏
- D、以上都包括
参考答案
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考题
我国南方某两车道隧道呈南北向展布,隧道最大埋深为80m;隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩,岩体破碎,且BQ值<250。隧道洞口覆盖层较薄,有坍方、落石等危害,且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后,及时施作第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及施作第二次衬砌。
根据场景,回答下列问题:
1、按所处地层划分,本隧道属于( )隧道。
A、软土
B、浅埋
C、瓦斯
D、岩石
2、本隧道所采用的施工方法为( )。
A、掘进机法
B、新奥法
C、盖挖法
D、盾构法
3、洞口围岩为( )级。
A、Ⅱ
B、Ⅲ
C、Ⅳ
D、Ⅴ
4、隧道进出口处宜设置( )。
A、涵洞
B、通道
C、明洞
D、暗洞
5、按隧道长度划分,本隧道属于( )隧道。
A、特长
B、长
C、中
D、短
考题
不定项题下列关于隧道的说法正确的是()。A隧道洞内空气中瓦斯浓度达到爆炸限度就会爆炸B隧道施工时遇到暗河或溶洞有水流时,宜排不宜堵C有流沙突泥地带隧道施工时可直接开挖施工D膨胀土吸水能力差
考题
填空题围岩()条件(工程所处的地下建筑环境条件)主要表现为围岩的自稳能力和抗扰动能力、被挖除岩体的坚硬程度以及工程地质条件的变化情况;隧道()条件主要表现为隧道断面大小、形状及隧道所处的位置等;隧道()条件主要表现为隧道施工对围岩的扰动、支护结构对围岩提供限制的有效性、施工对作业空间的要求等。
考题
单选题铁路隧道围岩分级的主要目的是()。A
评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B
评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C
围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D
围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
考题
单选题对洞室围岩压力的计算,不能用铁路隧道的计算方法进行计算的是()A
H/B1.7的非高边墙B
不产生显著偏压力的一般围岩C
采用钻爆法施工的隧道D
膨胀围岩
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