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切削过程中，车刀主偏角Kr增大，切削力FP将会：（）

  • A、增大
  • B、不变、
  • C、减小
  • D、不确定

参考答案

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考题 在车刀的角度中,影响切削力最大的因素是车刀的()。 A、前角B、主偏角C、刀倾角D、副偏角
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考题 车刀的角度中影响切削力最大的因素是车刀的()。 A、前角B、主偏角C、刃倾角D、后角
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考题 在切削工程中,车刀主偏角kr增大,主切削力Fz()。
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考题 车刀的主偏角越大（）。径向切削力就越（），使工件变形越（），故在车削细长轴时，车刀主偏角应选取较（）值。
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考题 主偏角кr的大小主要会影响切削力分配和刀具寿命。
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考题 车刀主偏角小，切削时径向抗力增大。（）
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考题 对切削刀具几何参数的描述正确的是（）A、前角γ0越大，切削变形越小，总切削度力F也越小B、主偏角kr增大时，切削厚度增大，切削变形大，总切削力减小C、车削细长工件，往往采用较小主偏角的切削刀具D、主偏角kr增大时，切削厚度减小
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考题 增大（）可使车刀锋利，减小切削力，减小切屑变形，降低已加工表面粗糙度值。A、后角B、前角C、刃倾角D、主偏角
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考题 车刀的角度中对切削力影响最大的因素是车刀的（）.A、前角B、主偏角C、刃倾角D、后角
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考题 车刀的角度中对切削力影响最大的因素是（）。A、主偏角B、副偏角C、后角D、前角
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考题 在车削过程中，车刀主偏角Kr增大，主切削力Fz（）A、增大B、不变C、减小D、为零
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考题 当普通外圆车刀的主偏角由45°改变为75°时，切削过程中的切削力会出现（）A、径向力增大，轴向力减小B、径向力减小，轴向力增大C、径向力增大，轴向力增大D、径向力减小，轴向力减小
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考题 主偏角增大使切削厚度增大，减小了（）变形，所以切削力减小。A、机床B、刀具C、材料D、切屑
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考题 车削高锰钢时，应适当（）使切削力小，切削温度降低，减小加工硬化。A、增大刀具前角，减小主偏角B、增大刃倾角，减小副偏角C、减小前角，增大主偏角D、增大刃倾角，增大前角
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考题 车削细长轴时，为了减小径向切削力，应减小车刀主偏角。
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考题 车刀前角越大，主切削力越小。主偏角加大时，主切削力减小，当主偏角为（）°时，主切削力最小。A、50～60°B、60～70°C、60～75°D、70～80°
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考题 车刀前角越大，主切削力越小。主偏角加大时，主切削力减小，当主偏角为60～75°时，主切削力最小。
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考题 车刀（）越大，主切削力越小。主偏角加大时，主切削力减小，当主偏角为60～75°时，主切削力最小。A、前角B、后角C、刃倾角D、副偏角
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考题 车外圆时采用大主偏角车刀的主要目的是降低（）。A、主切削力FcB、背向力FpC、进给力FfD、切削合力F
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考题 在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削以减小径向切削力。A、主偏角B、副偏角C、后角D、副偏角和后角
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考题 刀具角度对切削力的影响中，主偏角增大会使（）减小，（）增大。
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考题 车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）切削力的大小。
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考题 切削过程中，车刀主偏角κr增大，切削力FP（）。
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考题 车刀主偏角的主要作用是改变主切削刃和刀头的（）情况。A、切削力B、锋利程度C、受力及散热D、强度
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考题 车削细长轴时，为了减小径向切削力，避免工件产生弯曲变形，应（）车刀主偏角。A、减小B、不要C、增大
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考题 单选题切削过程中，车刀主偏角Kr增大，切削力FP将会：（）A 增大B 不变、C 减小D 不确定
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考题 填空题切削过程中，车刀主偏角κr增大，切削力FP（）。
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