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机器等效动力学模型中的等效质量（转动惯量）是根据动能相等原则转化后计算得到的，因而在未求得机构的真实运动前是无法计算的。
参考答案
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考题
等效构件的（）或（）具有的动能等于原机械系统的总动能；等效质量（或等效转动惯量）的值是（）的函数，只与（）有关，而与机器的（）无关。按（）的原则来计算等效力矩，按（）的原则来计算转动惯量。
考题
机器运转出现周期性速度波动的原因是（）。A、机器中存在往复运动构件，惯性力难以平衡；B、机器中各回转构件的质量分布不均匀；C、在等效转动惯量为常数时，各瞬时驱动功率和阻抗功率不相等，但其平均值相等，且有公共周期；D、机器中各运动副的位置布置不合理。
考题
齿轮传动比的分配中，传动比分配的结果为各分传动比相等，其遵循的原则是（）A、最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B、最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C、质量最小原则（小功率传动装置）D、质量最小原则（大功率传动装置）
考题
齿轮传动比的分配中，遵循“前大后小”原则的是（）A、最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B、最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C、质量最小原则（小功率传动装置）D、质量最小原则（大功率传动装置）
考题
单选题齿轮传动比的分配中，遵循“前大后小”原则的是（）A
最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B
最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C
质量最小原则（小功率传动装置）D
质量最小原则（大功率传动装置）
考题
单选题齿轮传动比的分配中，传动比分配的结果为各分传动比相等，其遵循的原则是（）A
最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B
最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C
质量最小原则（小功率传动装置）D
质量最小原则（大功率传动装置）
考题
单选题等效质量和等效转动惯量与（）有关。A
传动比B
质量C
转动惯量D
等效力
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