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国际多式联运公约采用的责任基础为()。

  • A、完全过失责任制
  • B、不完全过失责任制
  • C、严格责任制
  • D、结果责任制

参考答案

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考题 根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B、对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则

考题 下列哪几项是《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人赔偿责任限额的规定?()A、如在国际多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为每件920个特别提款权,或货物毛重每公斤2.75个特别提款权,以较高者为准B、如在国际多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤8.33个特别提款权C、如在国际多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为每件666.67个特别提款权,或货物毛重每公斤2个特别提款权,以较高者为准D、如在国际多式联运中未包括海运或内河运输,多或联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤2.5个特别提款权

考题 多式联运公约采用了“经修正后的统一赔偿责任制”,这种责任形式使国际多式联运中出现了(  )赔偿责任关系。 A.单层 B.双层 C.三层 D.四层

考题 国际多式联运公约的主要内容不包括()A、多式联运的方式B、多式联运单据C、联运经营人的赔偿责任D、诉讼时效

考题 目前,绝大多数国际公约或国内立法对国际多式联运货物的种类无限制,但采用()运输的效果最好,因此,国际多式联运货物通常指()。

考题 国际上第一个关于多式联运的公约是()。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《汉堡规则》C、《华沙公约》D、《日内瓦公约》

考题 根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义,以下()可认为是多式联运。A、海陆联运B、海空联运C、海海联运D、陆桥运输E、空空联运

考题 目前,国际上的多边国际铁路联运协定有:()。A、《国际货协》B、《联合国国际货物多式联运公约》C、《国际铁路货物联运协定》D、《伯尔尼货运公约》E、《德里兰公约》

考题 试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。

考题 试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运单据的规定。

考题 《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为网状责任制。

考题 国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的公约,它强制适用多式联运经营人。

考题 实行网状责任制的是()。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《联运单证统一规则》C、《多式联运单证规则》D、《海牙议定书》

考题 目前,陆空联运广泛采用“卡车航班”,因而“卡车航班”作为一种多式联运形式,应按照国际多式联运公约来处理有关事宜。()

考题 实行修正后的统一责任制,多式联运经营人对全程运输负责的是()。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《联运单证统一规则》C、《多式联运单证规则》D、《海牙议定书》

考题 《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取()。A、公平原则B、过失原则C、推定过失原则D、归责原则

考题 单选题(  )从责任义务层面对国际多式联运进行了规范。A 华沙公约 B 国际集装箱多式联运管理规则C 联合国国际货物多式联运公约 D 联运单证统一规则

考题 单选题实行网状责任制的是()。A 《联合国国际货物多式联运公约》B 《联运单证统一规则》C 《多式联运单证规则》D 《海牙议定书》

考题 单选题根据《国际货物多式联运公约》,多式联运经营人承担责任的基础为( )A 无过失责任原则B 完全过失责任原则C 推定过失责任原则D 一般过失责任原则

考题 问答题根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释,国际多式联运需具备哪些条件?

考题 单选题国际多式联运公约的主要内容不包括()A 多式联运的方式B 多式联运单据C 联运经营人的赔偿责任D 诉讼时效

考题 判断题《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为网状责任制。A 对B 错

考题 单选题(  )从实际单据操作层面对国际多式联运进行了规范。A 华沙公约 B 国际集装箱多式联运管理规则C 联合国国际货物多式联运公约 D 联运单证统一规则。

考题 问答题试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。

考题 单选题国际上第一个关于多式联运的公约是()。A 《联合国国际货物多式联运公约》B 《汉堡规则》C 《华沙公约》D 《日内瓦公约》

考题 多选题以下是关于国际货物多式联运的国际公约有哪些?()A《联合国国际货物多式联运公约》B《华沙公约》C《瓦达拉哈拉公约》D《联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则》

考题 单选题根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确?(  )A 多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B 对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段C 对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D 公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则