网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

“公路工程土方路堤施工质量控制”案例分析与答案解析题 背景资料 某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大,工期紧张,项目经理对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。按照分级设置的原则,项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点,其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等,以便进行重点监控。 施工单位在施工过程中加强自检,在K16+500~+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后,施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡,各项指标均满足相应规范要求,施工单位提请监理验收。一个月后,该路段路基出现了大量网状裂缝。 问题: (1)指出背景中项目经理的错误做法,并改正。 (2)补充K16+500~+K16+700段的路基实测项目。 (3)补充背景中中质量控制关键点的设置原则。


参考答案

更多 “ “公路工程土方路堤施工质量控制”案例分析与答案解析题 背景资料 某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大,工期紧张,项目经理对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。按照分级设置的原则,项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点,其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等,以便进行重点监控。 施工单位在施工过程中加强自检,在K16+500~+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后,施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡,各项指标均满足相应规范要求,施工单位提请监理验收。一个月后,该路段路基出现了大量网状裂缝。 问题: (1)指出背景中项目经理的错误做法,并改正。 (2)补充K16+500~+K16+700段的路基实测项目。 (3)补充背景中中质量控制关键点的设置原则。” 相关考题
考题 土石路堤施工松铺厚度控制在( )以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。A.20cm B.30cm C.40cm D.50cm

考题 背景:某施工单位承接了某一级公路E3 标段(K15+000~K16+500)土方路堤加宽工程,原路堤高度 为21m。由于路堤加宽部分地基为软土地基,施工单位为了确保路基的稳定、减少路基工后沉降, 对高路堤拓宽部分的地基采取塑料排水板处理措施。其工艺流程为:整平原地面→摊铺下层砂垫层 →机具就位→(A)→插入套管→拔出套管→(B)→机具移位→摊铺上层砂垫层。路堤加宽前,施 工单位按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等,然后直接 填筑加宽路堤填料。 由于该标段加宽路堤工程量较大,工期紧张,项目经理对工程质量管理与控制尤其重视,对技术文 件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、记录、总结改进、监督等各 种方法对现场质量进行检查控制。 为了保证质量,施工单位严格按照以下事件施工: 事件1:确定路基工程质量控制关键点: 1)施工放样与断面测量; 2)路基原地面处理,并认真整平压实; 3)使用适宜材料; 事件2:加宽路堤部分由于地面横坡为1:4,施工单位将地表表层土清除,压实地表,然后填筑路 堤填料。填筑时,从原地面最低点分层填筑,分层压实。路床部分填筑的压实度要求不小于95%, 在上路堤的压实度不小于94%,下路堤的压实度不小于93%。 事件3:由于加宽路堤为高路堤,为防止滑坡,施工单位采用了浆砌块石重力式挡土墙支挡。施工 单位在施工中,在墙身的强度达到设计强度的60%时,对墙背土进行回填,采用冲击压实法进行碾 压。 事件4:在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,待其 含水量适宜后重新碾压。并对加宽路基进行了全面检测,检测项目包括:中线偏位、纵断高程、压 实度(△)、弯沉值(△)、宽度和边坡,认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。 事件5:根据土方路基施工特点,施工单位配置了推土机、铲运机、装载械、平地机、挖掘机、压路 机、自卸汽车。在施工时,因装载械操作人员失误,致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生 后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。 【问题】: 1、指出塑料排水板处理软土地基的施工工艺流程中A、B 工序名称。 2、指出路堤加宽错误之处,并改正。说明加宽路堤填料选择要求。 3、补充路基质量控制关键点。 4、依据上述路堤检测内容能否认定质量合格?请简述原因? 5.改正事件四中施工单位的错误做法。 6.指出事件2 中错误之处,并改正。

考题 《公路工程质量检验评定标准》是公路工程施工质量最低限值标准。

考题 在公路工程施工中,质量控制关键点的文件包括( )。 A、质量控制关键点作业流程图 B、质量控制关键点费用表 C、质量控制关键点明细表 D、质量控制关键点作业指导书 E、工序质量信息

考题 (1)根据《公路工程施工监理规范》的要求,试述公路工程质量控制的基本程序。

考题 土方路基工程施工中常见质量控制关键点有哪些?

考题 简述路堤与桥梁过渡段施工质量控制要点。

考题 某公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K17+000~K14+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时,直线段由中间向两边,曲线段由曲线的两边向中间,碾压一遍即结束。碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度,横坡和边坡坡度,认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。 【问题】 1.对于挖台阶处的填筑具体应怎样实施?在公路工程中需要进行挖台阶处理的情况有哪些? 2.总结土方路堤机械化施工的程序。 3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的压实施工是否能有效控制质量?请指出问题所在并进行改正。

考题 公路工程填石路堤和土质路堤对压实度的要求是一样的。()

考题 土方路堤应分层填筑压实,用透水性不良的土填筑路堤时,应控制其含水量在最佳含水量()之内。

考题 土方工程施工中,坡度()的控制十分重要。

考题 土方工程施工中,坡度标准的()十分重要。A、质量B、达到C、计算D、控制

考题 关于填石路堤,下述()不正确。()A、填筑硬质石料时,石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3B、对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测C、填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制D、施工参数指填筑材料的压实度

考题 公路工程施工质量监理的主要方法还包括()。A、测量B、经常调整工程量C、试验D、工序控制

考题 路堤施工监理质量控制要点是()、路堤基底、填料和压实度四个环节。A、试验段B、基床面层C、基床底层D、基床下路堤

考题 路堤施工过程中监理工程师主要应对()等环节的质量进行控制与检查。A、路基试验段B、路堤基底C、填料D、压实密度

考题 路堤施工质量检查应包括()(必要时强度)的检验。根据检验结果,及时改进施工质量。当地基不符合设计要求时,不得填筑路堤。

考题 问答题某公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K17+000~K14+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时,直线段由中间向两边,曲线段由曲线的两边向中间,碾压一遍即结束。碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度,横坡和边坡坡度,认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。 【问题】 1.对于挖台阶处的填筑具体应怎样实施?在公路工程中需要进行挖台阶处理的情况有哪些? 2.总结土方路堤机械化施工的程序。 3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的压实施工是否能有效控制质量?请指出问题所在并进行改正。

考题 填空题土方工程施工中,坡度()的控制十分重要。

考题 问答题背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度宽度(合格率88%)、横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开关。问题:1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

考题 单选题路堤施工监理质量控制要点是()、路堤基底、填料和压实度四个环节。A 试验段B 基床面层C 基床底层D 基床下路堤

考题 问答题背景材料: 某高速公路施工合同段全长18km,合同段包含大桥3座,涵洞及通道12个,路堤填筑均为土方,路面基层为水泥稳定碎石基层,面层为沥青混凝土。施工单位进场后,项目部精心组织施工,认真履行合同。完工后施工单位和建设单位分别提出了交工、竣工验收要求。 (1)公路工程交工、竣工验收的依据是什么? (2)公路工程交工验收的范围是什么? (3)公路工程竣工验收的范围是什么?

考题 问答题“路基施工”案例答案解析题 案例背景材料 某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点: (1)施工放样与断而测量。 (2)保证填土材料合格。 问题: (1)补充路基施工的质量控制关键点。 (2)如何保证填土材料合格?

考题 多选题路堤施工过程中监理工程师主要应对()等环节的质量进行控制与检查。A路基试验段B路堤基底C填料D压实密度

考题 单选题土方工程施工中,坡度标准的()十分重要。A 质量B 达到C 计算D 控制

考题 问答题背景材料: 某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时,碾压时直线段由中间向两边,曲线段由曲线的两边向中间,碾压一遍即结束。 碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度,横坡和边坡坡度,认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。 问题: 1、对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理? 2、请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。 3、试写出土方路堤机械化施工的程序。 4、影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的压实施工是否能有效控制质量?请指出问题所在并进行改正。 5、土方路基质量控制除了填料和压实的要求以外,还有什么其他质量控制关键点?6、现场质量控制检测一般包括哪几种,此处的现场质量控制的检测属于哪一种现场质量控制检测?依据材料中检测内容能否认定路基工程质量合格?请简述原因?

考题 问答题“公路工程土方路堤施工质量控制”案例分析与答案解析题 背景资料 某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大,工期紧张,项目经理对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。按照分级设置的原则,项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点,其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等,以便进行重点监控。 施工单位在施工过程中加强自检,在K16+500~+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后,施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡,各项指标均满足相应规范要求,施工单位提请监理验收。一个月后,该路段路基出现了大量网状裂缝。 问题: (1)指出背景中项目经理的错误做法,并改正。 (2)补充K16+500~+K16+700段的路基实测项目。 (3)补充背景中中质量控制关键点的设置原则。

考题 问答题计算K1+600~K3+050路段加宽超填土方量,并按《公路工程标准施工招标文件》中工程量清单计量规则,计算该路段业主需计量支付的路堤填土方量。(单位:m3,计算结果保留到整数)