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高速铁路天窗时间原则上不应少于（）min，且宜采用垂直天窗。

  • A、180
  • B、240
  • C、300
  • D、280

参考答案

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考题 高速铁路天窗时间原则上不应少于()分钟。 A.90B.180C.240D.300
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考题 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于()min、单线不应少于90min。 A.100B.110C.120D.130
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考题 高速铁路天窗时间原则上不应少于()min,且宜采用垂直天窗。 A.180B.240C.300D.280
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考题 列车运行图天窗时间固定,不少于120min,天窗内施工前后不应限速。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于高速铁路综合维修天窗设置方式的说法,正确的是() A、大型养路机械综合施工天窗应不少于180min。B、一般采用矩形天窗，时间设置在0：00-6：00。C、有条件时，昼间应安排检查天窗。D、天窗时间应尽量安排在无缝线路允许的作业轨温范围内。
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考题 高速铁路维修作业原则上应在（）内进行。A、V停天窗B、垂直天窗C、综合天窗D、以上全错
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考题 高速铁路天窗原则上不应少于（）分钟。A、90B、120C、180D、240
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考题 施工天窗原则上不应小于（）min。
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考题 高速铁路天窗时间应固定，一般不得少于（）min。A、90B、180C、200D、240
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考题 高速铁路实行天窗修，列车运行图天窗时间应固定，不应少于（）分钟。A、90B、120C、180D、240
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考题 高速铁路应严格实行天窗修制度，天窗时间应固定，一般不得少于（）min。
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考题 郑西高铁综合天窗按垂直天窗设置，每天天窗给点时间不少于（）min
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考题 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于120min、单线不应少于80min。
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考题 高速铁路天窗时间原则上不少于240min，且宜采用（）。
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考题 高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定，不应少于（）min。A、270B、300C、180D、240
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考题 单选题高速铁路实行天窗修，列车运行图天窗时间应固定，不应少于（）分钟。A 90B 120C 180D 240
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考题 单选题高速铁路天窗原则上不应少于（）分钟。A 240B 200C 180D 120
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考题 多选题下列选项中符合天窗相关规定的是（）A高速铁路天窗原则上不应少于240分钟。B普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于180分钟。C普速铁路维修天窗：双线不应少于120分钟，单线不应少于90分钟。D维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，除春运、节假曰及铁道部调度命令停止外，原则上每月每区间不应少于20次（双线为单方向）。
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考题 单选题高速铁路实行天窗修制度，天窗应为垂直天窗，时间一般不少于（）.A 300minB 180minC 360minD 240min
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考题 填空题高速铁路应严格实行天窗修制度，天窗时间应固定，一般不得少于（）min。
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考题 单选题高速铁路维修作业原则上应在（）内进行。A V停天窗B 垂直天窗C 综合天窗D 以上全错
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考题 单选题高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定，不应少于（）min。A 270B 300C 180D 240
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考题 填空题高速铁路天窗时间原则上不少于240min，且宜采用（）。
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考题 填空题郑西高铁综合天窗按垂直天窗设置，每天天窗给点时间不少于（）min
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考题 单选题高速铁路天窗时间原则上不应少于（）min，且宜采用垂直天窗。A 180B 240C 300D 280
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