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SS7C型电力机车控制列车电控制动系统采用了（）个电空接触器。

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、5

参考答案

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考题 SS7电力机车列车电空制动系统在DK－1型机车电空制动机处于()位时才能工作。
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考题 DK－1型电空制动机的电空制动控制器,是操纵控制部件,通过控制电空阀进而控制()的开通与截断,实现全列车的制动、缓解和保压。
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考题 HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统,只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门(D03)的位置、关闭制动微机电源(QA69),来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力,实现控制全列车基本的制动与缓解作用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 电力机车对旅客列车66行电空制动功能的系统是（）。A、风源管路系统B、辅助臂路系统C、控制管路系统D、制动机系统
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考题 SS7C型电力机车再生制动过载时，将断开（），自动投入空气制动（常用全制动）。A、功补接触器B、线路接触器C、励磁接触器D、主断路器
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考题 SS4型电力机车TPZl5型电子柜B组控制系统只能实现（）控制。A、牵引、制动工况B、制动工况C、防空转D、空电联合制动
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考题 电力机车对旅客列车施行电空制动功能的系统是（）。A、风源管路系统B、辅助管路系统C、控制管路系统D、制动机系统
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考题 F8型电空制动机的电空控制采用了两线制。
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考题 HXD3D型电力机车电空指令包括：（）。A、常用制动B、制动缓解C、紧急制动D、列车管保压
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考题 HXD3D型电力机车制动系统控制电路包括（）。A、制动控制电路B、空气防滑行系统控制电路C、电空控制电路D、空转
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考题 JZ-7型机车电空制动系统，与车辆（）加电控配合在一起，用于快速旅客列车的电空制动系统。
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考题 HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统，只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门（D03）的位置、关闭制动微机电源（QA69），来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力，实现控制全列车基本的制动与缓解作用。
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考题 SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作。
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考题 SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置，主要包括（）、（）、（）。
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考题 韶山型电力机车电空接触器使用（）系列接触器。
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考题 SS3B型电力机车使用了（）TCK7系列电空接触器。A、20个B、23个C、25个D、28个
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考题 和谐型电力机车制动机采用了（）气路的空气制动系统，具有空电制动功能。
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考题 SS7C型电力机车控制列车电空制动系统投入与切除的选择开关为（）。A、466QSB、468QSC、469QSD、467QS
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考题 （）等原因可使104型集成电控制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。
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考题 单选题SS3B型电力机车使用了（）TCK7系列电空接触器。A 20个B 23个C 25个D 28个
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考题 单选题SS7C型电力机车控制列车电控制动系统采用了（）个电空接触器。A 2B 3C 4D 5
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考题 填空题SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置主要包括（）、（）、（）。
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考题 填空题SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作。
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考题 单选题在电力机车上使用的DK-1型电空制动机，其用于控制全列车的制动和缓解的器件为（）。A 电空阀B 电动放风阀C 电空制动控制器D 空气制动阀
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考题 单选题SS7C型电力机车监控装置发出紧急制动指令时，首先（）继电器得电，列车实行紧急制动。A KL459B KL456C KL457D KL458
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考题 单选题SS7C型电力机车再生制动过载时，将断开（），自动投入空气制动（常用全制动）。A 功补接触器B 线路接触器C 励磁接触器D 主断路器
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考题 填空题JZ-7型机车电空制动系统，与车辆（）加电控配合在一起，用于快速旅客列车的电空制动系统。
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