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控制区的绿区,其环境剂量率范围是()。

  • A、0-5μSv/h
  • B、7.5-25μSv/h
  • C、10-1000μSv/h
  • D、2.5-10μSv/h

参考答案

更多 “控制区的绿区,其环境剂量率范围是()。A、0-5μSv/hB、7.5-25μSv/hC、10-1000μSv/hD、2.5-10μSv/h” 相关考题
考题 中国大气污染控制的两控区是指() A.二氧化硫控制区B.酸雨控制区C.大气总量控制区D.大气环境容量控制区

考题 持证人员可进入其获准范围外的机场控制区的相关区域。() 此题为判断题(对,错)。

考题 工作过程中,电子剂量计自动显示的是本次进入控制区以来的()。A、即时剂量B、最高瞬时剂量C、累积剂量D、剂量率

考题 假设辐射控制区房间标牌上“氚浓度”栏的下面写着“5DAC”,这个数值和单位代表该房间的环境氚剂量率相当于()A、5μSv/hB、50μSv/hC、500μSv/hD、5mSv/h

考题 我国关于环境的“两控区”是指()。A、酸雨控制区和二氧化硫污染控制区B、酸雨控制区和二氧化碳污染控制区C、水污染控制区和二氧化硫污染控制区D、水污染控制区和气污染控制区

考题 建筑控制区的范围?

考题 灭火器必须重新充装的是()。A、指针在黄区B、指针低于黄区C、指针在绿区D、指针低于绿区

考题 无生物屏蔽体保护的状态下,操作接触剂量率1Sv/h的物品,此项作业应按()风险作业来控制。A、橙区B、黄区C、绿区D、红区

考题 电厂将放射性控制区按辐射风险从大到小分为()四个区。A、绿区、红区、橙区、黄区B、橙区、黄区、绿区、红区C、绿区、红区、黄区、橙区D、红区、橙区、黄区、绿区

考题 控制区的红区,其环境剂量率范围是()。A、1–100mSv/hB、10–100mSv/hC、1Sv/h-100Sv/hD、大于100mSv/h

考题 控制区内那些行为是符合规定的()。A、发现连体服污染主动自行去污B、不清楚现场剂量率不贸然进入C、听从RP人员建议D、出污染区进行表面污染测量

考题 控制区的橙区,其环境剂量率范围是()。A、1-10mSv/hB、1-5mSv/hC、10-100mSv/hD、1–100mSv/h

考题 黄区内任何地方的剂量率都比绿区的剂量率高。()

考题 控制区的黄区,其环境剂量率范围是()。A、小于10uSv/hB、大于10uSv/hC、100uSv/h-1mSv/hD、10uSv/h-1mSv/h

考题 在无实体边界隔离和防护状态下,操作接触剂量率25mSv/h而<1Sv/h的物品,需按()作业要求进行文件准备及审批。A、红区B、黄区C、绿区D、橙区

考题 在动土作业程序中,需要建立巡检区域和控制区域,这两个区域都有相应的范围,其范围是:()A、10米B、20米C、30米D、40米

考题 公路建筑控制区的范围是如何规定的?

考题 中核运行辐射控制区子区划分按剂量率从高到低依次是()。A、绿区、黄区、橙区、红区B、绿区、红区、橙区、黄区C、红区、橙区、黄区、绿区D、红区、黄区、橙区、绿区

考题 水平安定面位置指示器上的“绿区”为:().A、水平安定面的安全单位范围B、水平安定面的起飞单位范围C、电配平范围D、自动驾驶仪配平范围

考题 持证人员可进入其获准范围外的机场控制区的相关区域。

考题 某些飞机水平安定面有错位警告,正确的位置是:()A、飞机起飞时在水平面上方着陆时下垂B、起飞时收上位,着陆时不变,地面停放时调到水平位C、起飞时应在绿区范围内,停在地面时调到下垂位D、起飞着陆时在下垂位,着地停放时在绿区范围内

考题 安定面配平绿区是什么配平范围()?A、主电动配平范围B、自动驾驶配平范围C、空中使用安定面配平的正常范围D、起飞安定面配平范围

考题 按压驾驶舱话音记录器测试电门,如果指示器指在绿区范围,说明()A、测试无法进行,因为绿区为正常工作范围B、测试探测到故障C、测试功能被抑制D、测试没有探测到故障

考题 单选题假设辐射控制区房间标牌上“氚浓度”栏的下面写着“5DAC”,这个数值和单位代表该房间的环境氚剂量率相当于()A 5μSv/hB 50μSv/hC 500μSv/hD 5mSv/h

考题 单选题我国关于环境的“两控区”是指()。A 酸雨控制区和二氧化硫污染控制区B 酸雨控制区和二氧化碳污染控制区C 水污染控制区和二氧化硫污染控制区D 水污染控制区和气污染控制区

考题 单选题工作过程中,电子剂量计自动显示的是本次进入控制区以来的()。A 即时剂量B 最高瞬时剂量C 累积剂量D 剂量率

考题 单选题中核运行辐射控制区子区划分按剂量率从高到低依次是()。A 绿区、黄区、橙区、红区B 绿区、红区、橙区、黄区C 红区、橙区、黄区、绿区D 红区、黄区、橙区、绿区