考题
CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于()位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。
考题
解除HXD2电力机车惩罚制动时,应将大闸手柄放在()停留至少1秒。
A.紧急位B.运转位C.重联位D.抑制位
考题
CCB－Ⅱ制动机产生惩罚制动大闸放在运转位可以消除。()
此题为判断题(对，错)。
考题
HXD3型电力机车产生（）惩罚制动后，必须将手柄放置抑制位位置时制动机复位，手柄再放回运转位，机车制动作用才可缓解。A、常用B、紧急C、卸载
考题
CCBⅡ制动系统，当机车产生常用惩罚制动后，必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后，手柄再放置运转位，机车制动作用才可缓解。
考题
HXD1C型电力机车产生紧急制动后，必须大闸移至（）位60s以上才能缓解列车制动。A、制动B、抑制C、重联D、紧急
考题
DK-1型制动机电空位操作，大闸制动后回“中立”位，小闸手把移“缓解”位，总风经5354调压阀、小闸作用柱塞向作用管充风。
考题
CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）摆1S以上，列车管才能缓解。A、初制位B、抑制位C、重联位
考题
DK-1型制动机电空控制器大闸紧急制动后，必须停留15s以上，手把回运转位或过充位才能缓解列车。
考题
大闸紧急制动后，小闸手柄推单独缓解位时5秒之内制动开始缓解。（）
考题
CCBⅡ制动机紧急制动后，大闸手把必须在紧急制动位停留（）s以上，再回运转位方可缓解列车制动。A、15B、30C、60D、90
考题
DK-1型制动机电空控制器大闸在“运转”位，其它辅助装置产生紧急制动作用，15s后将自动缓解。
考题
DK-1型制动机电空位操作，大闸制动后回“中立”位，下压小闸手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。
考题
解除HXD2电力机车惩罚制动时，应将大闸手柄放在（）停留至少1秒。A、紧急位B、运转位C、重联位D、抑制位
考题
LKJ输出紧急制动指令后，司机应立即将大闸手柄移至（）或（）位。
考题
HXD3型电力机车产生常用惩罚制动后，必须将手柄放置（）位置时制动机复位，手柄再放回运转位，机车制动作用才可缓解。A、重联位B、紧急位C、抑制位D、中立位
考题
DK-1型电空制动机在紧急制动后，大闸手把必须停留（）秒后回运转位，才能缓解。
考题
SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，将均衡风缸压力至定压，再将（）打至空气位，后将大闸移至运转位。A、153B、154C、155
考题
少量减压停车后，应追加至（）Kpa，主手柄必须回零位，大、小闸可靠制动（检查机车时缓解小闸，检查后小闸制动）。A、80B、100C、140
考题
填空题DK-1型电空制动机在紧急制动后，大闸手把必须停留（）秒后回运转位，才能缓解。
考题
单选题SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，将均衡风缸压力至定压，再将（）打至空气位，后将大闸移至运转位。A
153B
154C
155
考题
单选题HXD1C型电力机车产生紧急制动后，必须大闸移至（）位60s以上才能缓解列车制动。A
制动B
抑制C
重联D
紧急
考题
单选题CCBⅡ制动机紧急制动后，大闸手把必须在紧急制动位停留（）s以上，再回运转位方可缓解列车制动。A
15B
30C
60D
90
考题
单选题HXD1C型电力机车产生惩罚制动后，必须大闸移至（）位方可缓解惩罚制动。A
制动B
抑制C
重联
考题
单选题HXD3型电力机车产生（）惩罚制动后，必须将手柄放置抑制位位置时制动机复位，手柄再放回运转位，机车制动作用才可缓解。A
常用B
紧急C
卸载
考题
单选题CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）摆1S以上，列车管才能缓解。A
初制位B
抑制位C
重联位
考题
单选题HXD3型电力机车产生常用惩罚制动后，必须将手柄放置（）位置时制动机复位，手柄再放回运转位，机车制动作用才可缓解。A
重联位B
紧急位C
抑制位D
中立位