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蜗杆结构为什么常采用齿圈与轮芯组合式?


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考题 圆柱齿轮的结构分为齿圈和轮体两部分,在( )上切出齿形。A.齿圈B.轮体C.齿轮D.轮廓

考题 安装防抱死制动系统的齿圈是,不允许敲击轮速传感器的齿圈,安装时只能()否则会损坏齿圈或影响轮速信号的精度。

考题 行星排的三元件是()。A、 行星架、太阳轮、内齿圈B、 行星轮、内齿圈、太阳轮C、 行星架、行星轮、太阳轮

考题 行星齿轮机构最少有()部件组成。A、太阳轮B、太阳轮和行星轮C、太阳轮、行星轮和齿圈D、太阳轮、行星轮及行星架和齿圈

考题 加工齿圈轴向距离较小的多联齿轮常采用滚齿加工。

考题 圆柱齿轮的结构分为齿圈和轮体两部分,在()上切出齿形。A、齿圈B、轮体C、齿轮D、轮廓

考题 圆柱齿轮的结构分为齿圈和()两部分。A、轮齿B、轮体C、孔D、圆柱

考题 圆柱齿轮的结构分为齿圈和轮体两部分,在()上切出齿形。A、齿圈B、轮休C、齿轮D、轮廓

考题 复合式行星齿轮组的特点是()A、公用一个齿圈B、公用一个太阳轮C、具有长行星轮和短行星轮D、前齿圈和后齿架一体运转,后齿圈和前齿架一体运转

考题 选用蜗轮齿圈材料的主要根据是()。 A、蜗杆的齿面硬度B、蜗杆传递的动力C、蜗杆传动的滑动速度

考题 叉车机械式转向装置由()、转向轴、蜗杆和齿扇等机件组成。A、转向盘B、转向轮C、转向桥D、蜗杆

考题 驱动桥采用轮边减速器,()固定不动,与桥壳相连。A、太阳轮B、行星架C、齿圈D、齿轮

考题 行星轮式减速启动机的设计方案一般为()A、太阳轮固定,行星架主动,内齿圈输出B、行星架固定,太阳轮主动,内齿圈输出C、内齿圈固定,太阳轮主动,行星架输出D、太阳轮固定,内齿圈主动,行星架输出

考题 分度头的蜗轮为40齿,蜗杆为单头,简单分度时手柄与蜗杆每转一周,蜗轮即带动主轴转动()圈。

考题 因蜗杆传动的齿面间有很大的相对滑动速度,其主要失效形式为()和磨损。基于这一特点,在选择蜗轮副的材料组合时,要求具有良好的()和抗胶合能力,常采用青铜制作蜗轮的齿圈,淬火钢制作蜗杆。

考题 链轮、齿轮轮与轴常采用()实现周向固定A、键联接B、过盈配合C、弹性挡圈D、销联接

考题 已知某单行星排太阳轮的齿数是33齿,齿圈的齿数为72齿,将齿圈固定,当太阳轮输入1600转/分,求行星架输出每分钟多少转?

考题 驱动桥轮边减速器的减速比与()有关。A、太阳轮齿数和内齿圈齿数B、行星轮齿数C、行星轮个数

考题 行星齿轮传动机构主要由如下元件组成是()。A、太阳轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮B、太阳轮、锥齿轮、行星齿轮架、行星齿轮C、太阳轮、内齿圈、行星齿圈、行星齿轮D、锥齿轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮

考题 多选题辛普森式行星齿轮机构是一种双排行星齿轮机构,其结构特点是()A前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体,称为共用太阳轮组件B前一个行星排的行星架和后一个行星排的齿圈连接为另一个整体,称为前行星架和后齿圈组件C输出轴通常与前行星架和后齿圈组件连接D后太阳轮和长行星轮,行星架,齿圈共同组成一个单行星齿轮式行星排

考题 单选题自动变速器液压系统的制动器是用来制动行星齿轮系统中的哪些元件,以改变齿轮的传动比()A 行星架和太阳轮B 齿圈与太阳轮C 行星架、太阳轮、齿圈中任一D 行星架和齿圈

考题 单选题驱动桥采用轮边减速器,()固定不动,与桥壳相连。A 太阳轮B 行星架C 齿圈D 齿轮

考题 单选题行星排的三元件是()。A  行星架、太阳轮、内齿圈B  行星轮、内齿圈、太阳轮C  行星架、行星轮、太阳轮

考题 填空题因蜗杆传动的齿面间有很大的相对滑动速度,其主要失效形式为()和磨损。基于这一特点,在选择蜗轮副的材料组合时,要求具有良好的()和抗胶合能力,常采用青铜制作蜗轮的齿圈,淬火钢制作蜗杆。

考题 单选题关于复合式行星齿轮机构,下列叙述哪个正确()A 公用太阳轮,前后独立齿圈,前后独立行星架。B 前后太阳轮独立,公用一个行星架和一个齿圈。C 前后太阳轮独立,前齿圈与后行星架刚性连接,前行星架与后齿圈刚性连接。D 以上说法都不对。

考题 单选题复合式行星齿轮组的特点是()A 公用一个齿圈B 公用一个太阳轮C 具有长行星轮和短行星轮D 前齿圈和后齿架一体运转,后齿圈和前齿架一体运转

考题 填空题分度头的蜗轮为40齿,蜗杆为单头,简单分度时手柄与蜗杆每转一周,蜗轮即带动主轴转动()圈。