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楔键联接可以实现轴与轮毂的()

  • A、轴向固定
  • B、周向固定
  • C、同时做轴向和周向固定

参考答案

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考题 楔键连接可以同时实现轴与轮毂的轴向与周向固定 。( )此题为判断题(对,错)。

考题 锥形轴与轮毂的键连接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

考题 楔键联结,楔键的斜度一定要与()的斜度一致,否则套件会发生歪斜A、轴槽B、轮毂槽C、轴槽与轮毂槽D、轴槽或轮毂槽

考题 楔键连接可以同时实现轴与轮毂的轴向与周向固定 。

考题 锥形轴与轮毂的连接宜用()连接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

考题 锥形轴与轮毂的键联接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

考题 锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 ()联接A、普通平键B、楔键C、切向键D、半圆键

考题 平键连接可以实现轴与轮毂的轴向和周向固定。

考题 对于楔键联接说法错误的是()。A、楔键的斜度稍大于轮毂键槽底面的斜度,以便楔紧B、楔键的上顶面与轮毂的键槽相接触C、楔键联接键的两侧与键槽有一定间隙D、对于钩头楔键,不应使钩头紧贴套件端面,以便拆卸

考题 ()能自动适应轮毂上键槽的斜度,装拆方便,尤其适用于锥形轴端部的联接。A、普通平键B、导向平键C、半圆键D、楔键

考题 在键连接中,锥形轴与轮毂的连接应选用()连接。A、平键B、楔键C、半圆键D、导向平键

考题 与平键联接相比,楔键联接的主要缺点是()A、键的斜面加工困难B、楔紧后在轮毂中产生初应力C、键安装时易损坏键D、轴和轴上零件对中性差

考题 ()联接中,键能在轴槽中摆动,以自动适应毂槽底面,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的联接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键

考题 轮毂需可在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是()A、半圆键B、滑键C、楔键D、切向键

考题 当轮毂需要在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是()A、导向平键B、半圆键C、楔键D、切向键

考题 在下列轴毂联接中,定心精度最高的是()A、平键联接B、半圆键联接C、楔键联接D、花键联接

考题 锥形轴与轮毂的键联接应选用()A、平键联接B、半圆键联接C、花键联接D、任何键联接

考题 ()联接中,键能在轴槽中摆动,以自动适应毂槽底面,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的接接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键

考题 楔键联接可以实现轴上零件单向轴向固定。

考题 紧键联接主要是使轴与轮毂之间()。

考题 变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定,可采用()。A、普通平键联接B、导向平键联接C、楔键联接D、花键联接

考题 楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。

考题 锥形轴与轮毂的键连接应用()。A、楔键连接B、平键连接C、半月键连接D、花键连接

考题 锥形与轮毂的键连接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

考题 单选题锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 ()联接A 普通平键B 楔键C 切向键D 半圆键

考题 单选题锥形轴与轮毂的键联接应选用()A 平键联接B 半圆键联接C 花键联接D 任何键联接

考题 判断题楔键连接可以同时实现轴与轮毂的轴向与周向固定 。A 对B 错