考题
闭式硬齿面齿轮传动,一般应按()。
A、弯曲疲劳强度强度进行设计B、校核接触疲劳强度C、校核弯曲疲劳强度D、接触疲劳强度进行设计
考题
开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()
A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损D、点蚀和磨粒磨损
考题
在开式齿轮传动中,应该根据齿轮的接触疲劳强度设计。()
此题为判断题(对，错)。
考题
对于开式齿轮传动,在工程设计中一般()。
A、按接触强度计算齿轮尺寸，再验算弯曲强度B、按弯曲强度计算齿轮尺寸，再验算接触强度C、只需按接触强度计算D、只需按弯曲强度计算
考题
开式齿轮传动中,其主要失效形式是磨损和轮齿折断,因此,设计计算中一般应按轮齿弯曲强度设计,然后考虑磨损适当增大模数。()
此题为判断题(对，错)。
考题
闭式软齿面齿轮传动的计算准则是( )。
A、先按弯曲疲劳强度设计，再按接触疲劳强度校核B、只按弯曲疲劳强度设计C、先按接触疲劳强度设计，再按弯曲疲劳强度校核D、只按接触疲劳强度设计
考题
对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般()。A.按接触强度计算齿轮尺寸，再验算弯曲强度
B.按弯曲强度计算齿轮尺寸，再验算接触强度
C.只需按接触强度计算
D.只需按弯曲强度计算
考题
闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。A齿根弯曲疲劳强度B齿面接触疲劳强度C齿面磨损D齿面胶合
考题
开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合
考题
设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）A、齿面塑性变形B、轮齿疲劳折断C、齿面点蚀D、磨损
考题
开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、磨粒磨损和弯曲疲劳折断D、胶合和点蚀
考题
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合
考题
开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损
考题
对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般 （）。A、按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B、按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C、只需按接触强度设计D、只需按弯曲强度设计
考题
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形
考题
开式齿轮传动，齿面常出现什么磨损？（）A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度主要针对的失效形式是（）A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、磨损
考题
开式齿轮传动通常只以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。
考题
单选题一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A
齿面胶合B
齿面疲劳点蚀C
齿面磨损或轮齿疲劳折断D
轮齿塑性变形
考题
单选题设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲强度计算主要针对的失效形式是（）。A
齿面塑性变形B
轮齿疲劳折断C
齿面点蚀D
磨损
考题
单选题磨损尚未完善的计算方法，故目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算，用 适当增大模数的办法以考虑（）的影响。A
齿面点蚀B
齿面塑性变形C
磨粒磨损D
齿面胶合
考题
单选题闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。A
齿根弯曲疲劳强度B
齿面接触疲劳强度C
齿面磨损D
齿面胶合
考题
单选题设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）A
齿面塑性变形B
轮齿疲劳折断C
齿面点蚀D
磨损
考题
单选题在开式齿轮传动中，齿轮模数m应依据（）条件确定，再考虑磨损适当增大。A
齿根弯曲疲劳强度B
齿面接触疲劳强度C
齿面胶合强度D
齿轮工作环境
考题
单选题开式齿轮传动，齿面常出现什么磨损？（）A
磨粒磨损B
粘着磨损C
疲劳磨损D
腐蚀磨损
考题
单选题对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般（）。A
按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B
按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C
只需按接触强度设计D
只需按弯曲强度设计
考题
单选题开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）A
点蚀和弯曲疲劳折断B
胶合和齿面塑性变形C
磨粒磨损和弯曲疲劳折断D
胶合和点蚀