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而影响变压器温度变化的原因主要有:()、()及变压器冷却装置的()等。
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考题
变压器过热应如何处理( )A.若运行仪表指示变压器已过负荷,单相变压器组三相各温度计指示基本一致(可能有几度偏差),变压器及冷却装置元故障迹象,则表示温度升高是由过负荷引起的,应按过负荷处理。 B.若冷却装置未完全投入或有故障,应立即处理,排除故障;若故障不能立即排除,则必须降低变压器运行着的负荷,按相应冷却装置冷却性能的对应值运行。 C.若远方测温装置发出温度告警信号,且指示温度值很高,而现场温度计指示并不高,变压器又没有其它故障现象,可能是远方测温回路故障误告警,这类故障可在适当的时候予以排除。 D.若属于潜油泵阀门未打开,或阀门已打开,但开启不够,应申请停电处理。
考题
新投入或者经过大修的变压器巡视包括()。(A)声音应正常,无不均匀声响或放电声 (B)检查变压器声音是否正常,接头是否发热,冷却装置投入数量是否足够 (C)冷却装置运行良好,每一组冷却器温度应无明显差异。 (D)油温变化应正常,变压器(电抗器)带负载后,油温应符合厂家要求
考题
变压器油温异常升高的处理步骤包括()A检查变压器的负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对;核对测温装置动作是否正确B检查变压器冷却装置,若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理时,应报告当值调度员,将变压器停运并报告领导C在正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升,且经检查确认温度指示正确,则认为变压器已发生内部故障,应立即联系当值调度员将变压器停运D变压器在各种超额定电流方式下运行时,若顶层油温超过105℃应立即降低负荷
考题
新投入或者经过大修的变压器的巡视包括()。A、声音应正常,无不均匀声响或放电声B、检查变压器声音是否正常,接头是否发热,冷却装置投入数量是否足够C、冷却装置运行良好,每一组冷却器温度应无明显差异D、油温变化应正常,变压器(电抗器)带负载后,油温应符合厂家要求
考题
变压器温度过高时,应()。A、检查变压器的负荷和环境温度,检查变压器冷却装置情况,汇报调度,请专业人员进行检查并寻找原因加以排除B、立即汇报调度,将变压器停运C、检查变压器冷却系统,如冷却系统故障,汇报调度,将变压器停运D、汇报调度,请专业人员进行检查并寻找原因加以排除
考题
如发现主变压器温度较平时同样的冷却温度高出10℃以上,或变压器负荷不变而温度却不断上升,但检查结果证明冷却装制置和温度表正常,则认为()。A、变压器温度随环境温度升高而升高,可继续运行;B、变压器温度升高不大,可降低负荷,加强冷却,以保证运行;C、变压器内部有故障,应对变压器进行检查并安排停用。
考题
冷却塔风机停止工作,主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高,引起机车保护动作后,只要冷却塔风机重新投入工作,主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低,当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时,主变流器即可恢复正常工作。
考题
多选题当变压器油温超过规定值时,值班人员要检查原因,采取措施降低油温,一般应进行下列工作:()A检查变压器负荷和温度,并与正常情况下的油温核对B核对油温表C检查变压器冷却装置及通风情况
考题
判断题冷却塔风机停止工作,主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高,引起机车保护动作后,只要冷却塔风机重新投入工作,主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低,当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时,主变流器即可恢复正常工作。A
对B
错
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