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为了防止错发、重发、漏发，发料时必须坚持（）、（）、（）。

参考答案

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考题 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车()运行,为一般C类事故。 A、早点B、超速C、晚点D、停车
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考题 为了防止错发、重发、漏发,发料时必须坚持()、()、()。
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考题 漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车,为一般D类事故。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行列一般D类事故。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行的构成一般D类事故。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、 漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 进口机要袋开拆时发现清单漏附，不予记录，直接赶发。A对B错
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考题 双打比赛中，第一发球员发球失误后应该（）A、换第二发球手发球B、重发C、失分，但重发D、换对方第1发球手发球
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考题 远动装置在故障、重启及双机切换的过程中不应引起（）。A、数据重发B、数据误发C、数据漏发D、数据漏发
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考题 CSMA/CD的基本原理（）A、发前先检测，空闲及发送，边发边监听，冲突时避免B、发前先侦听，空闲即发送，边发边检测，冲突时退避C、边发边侦听，空闲即发送，发后检测，冲突时退避D、边发边侦听，空闲即发送，发后检测，冲突时重发
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考题 列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
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考题 错发、错收、错传或漏发、漏收、漏传行车命令属于（）A、大事故B、险性事故C、B类一般事故D、一般事故
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考题 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行的构成一般D类事故。
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考题 如果开箱中发现有漏发、错发、破损情况，需要补发货物时，根据具体情况填写《补发货申请单》。
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考题 拣选后装车前的复核环节能防止错发、漏发和重发等异常发生。（）
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考题 司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
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考题 作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。
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考题 电报发出后，发报所发现错误，收报所尚未投递时，应（）更正。A、发公电B、重发C、电话D、发改条
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考题 漏发、错发、漏传、错传调度命令危及行车安全是违犯了“两纪”。
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考题 判断题司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。A 对B 错
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考题 单选题CSMA/CD的基本原理（）A 发前先检测，空闲及发送，边发边监听，冲突时避免B 发前先侦听，空闲即发送，边发边检测，冲突时退避C 边发边侦听，空闲即发送，发后检测，冲突时退避D 边发边侦听，空闲即发送，发后检测，冲突时重发
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考题 判断题拣选后装车前的复核环节能防止错发、漏发和重发等异常发生。（）A 对B 错
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考题 判断题漏发、错发、漏传、错传命令是一般事故。A 对B 错
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考题 判断题漏发、错发、漏传、错传调度命令危及行车安全是违犯了“两纪”。A 对B 错
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考题 单选题错发、错收、错传或漏发、漏收、漏传行车命令属于（）A 大事故B 险性事故C B类一般事故D 一般事故
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考题 判断题发球中，一发触网后落在发球区外，判重发。A 对B 错
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