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()控制装置采用了双路冗余设计,并配置了(),当装置中的一路出现故障时,可以人为切换至另一路工作,从而提高了机车整个控制系统的可靠性。

  • A、LCU逻辑
  • B、手动万能转换开关
  • C、LPU逻辑
  • D、手动单项转换开关

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考题 消防设备末端配电装置互为备用的工作方式:平时双路电源不分主、备用电源供电。当正在使用的电源(A电源)失电时,控制装置使该故障电源(A电源)断路器断开,闭合另一路电源(B电源)断路器,确保持续供电。即故障电源(A电源)恢复正常时,控制装置立即将供电电源转换至(A电源)供电

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考题 多选题()控制装置采用了双路冗余设计,并配置了(),当装置中的一路出现故障时,可以人为切换至另一路工作,从而提高了机车整个控制系统的可靠性。ALCU逻辑B手动万能转换开关CLPU逻辑D手动单项转换开关

考题 问答题多路共用一套自动重合闸装置,当一路停电时,应采取什么措施?

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考题 填空题瓦斯工区的通风机应设两路电源,并装设风电()装置。当一路电源停止供电时,另一路应15min内接通,保证风机正常运转。

考题 填空题LCU逻辑控制装置主机板采用了双机冗余设计,一台单片微机处于在线工作状态,另一台处于()状态。

考题 判断题DKL装置内部采用A、B双电源供电方式,当一路电源出现故障时,自动切换到另一路。A 对B 错