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在变化的压应力下出现的磨损：（）

  • A、摩托车链条与齿轮的摩擦磨损
  • B、供煤机螺丝中的沟槽磨损
  • C、铁路道岔的冲击磨损
  • D、大型推土铲的高应力磨损

参考答案

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考题 变速器齿轮正常的磨损规律是( )A.齿轮齿面磨损比花键磨损快B.齿轮齿面磨损比花键磨损慢C.齿轮齿面磨损与花键磨损相同
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考题 在摩擦条件下,______相互作用导致摩擦表面的黏着磨损和腐蚀磨损。 A.表面B.磨粒C.应力D.材料
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考题 在摩擦条件下,______相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。 A.表面B.磨粒C.应力D.材料
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考题 疲劳磨损是接触表面长期受到______作用的结果。 A.应力B.摩擦C.交变应力D.冲击应力
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考题 在滚动或滚动加滑动摩擦中，由于接触应力反复作用，使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为( )。A.疲劳磨损B.氧化磨损C.磨料磨损D.粘着磨损
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考题 变速器齿轮正常磨损规律是（ ）。(A)齿轮齿面磨损比花键磨损快， (B)滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢， (C)齿轮齿面磨损比花键磨损慢， (D)齿轮齿面磨损与花键磨损相同。
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考题 在滚动轴承、齿轮与零件，在接触压应力的反复长期作用后，使光滑的接触表面上分布有若干深浅不同的针状或豆状凹坑或较大面积的表层压碎，称为（）。A、磨粒磨损B、腐蚀磨损C、粘着磨损D、疲劳磨损
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考题 一个零件的磨损大致可以分为（）磨损，（）磨损，（）磨损三个阶段，在设计或使用时，应力求（），（），（）。
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考题 在滚动或滚动加滑动摩擦中，由于接触应力反复作用，使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为（）。A、疲劳磨损B、氧化磨损C、磨料磨损D、粘着磨损
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考题 零件在滚动或滚动件的滑动的摩擦条件下，由于接触应力交变作用，使摩擦面产生磨损和剥落的现象，叫（）。A、磨料磨损B、黏着磨损C、疲劳磨损
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考题 （）是摩擦表面材料微观体积受循环接触应力作用产生重复变形，导致产生裂纹和分离微片或颗粒的一种磨损。A、粘着磨损B、微动磨损C、腐蚀磨损D、疲劳磨损
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考题 在滑动摩擦条件下，当摩擦副相对滑动速度较小时发生的，它是因缺乏润滑油，摩擦副表面无氧化膜，且单位法向载荷很大，以致接触应力超过实际接触点处屈服强度而产生的一种磨损称为（）。A、磨粒磨损B、粘着磨损C、腐蚀磨损D、氧化磨损
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考题 在交变接触应力的作用下，零件表层产生疲劳剥落的现象称为（）。A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
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考题 下列磨损中，不属于磨损基本类型的是磨合磨损；只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（）。A、粘着磨损B、表面疲劳磨损C、磨合磨损D、磨粒磨损
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考题 下列关于磨损描述正确的是：（）A、铁路道岔的冲击磨损是在变化的压应力下出现的B、大型推土铲的高应力磨损是在变化的压应力下出现的C、挖掘机切割齿和破碎机锤头的磨损属于磨料磨损D、黏着磨损通常是指金属与非金属间的磨损
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考题 零件在交变应力作用下，引起表面剥落的现象，称为（）A、粘着磨损B、疲劳磨损C、腐蚀磨损D、磨料磨损
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考题 变速器齿轮正常的磨损规律是（）A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快，滑动齿比常啮合齿磨损快C、滑动齿比常啮合齿磨损慢D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢
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考题 变速器齿轮正常磨损的的规律是（）。A、齿轮齿而磨损比花键齿磨损快，滑动齿轮比常啮轮磨损得快B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢
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考题 变速器齿轮正常磨损的规律是（）。A、齿轮齿面磨损比花键磨损快，滑动齿轮比常啮轮磨损快B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢
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考题 多选题下列关于磨损描述正确的是：（）A铁路道岔的冲击磨损是在变化的压应力下出现的B大型推土铲的高应力磨损是在变化的压应力下出现的C挖掘机切割齿和破碎机锤头的磨损属于磨料磨损D黏着磨损通常是指金属与非金属间的磨损
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考题 多选题在变化的压应力下出现的磨损：（）A摩托车链条与齿轮的摩擦磨损B供煤机螺丝中的沟槽磨损C铁路道岔的冲击磨损D大型推土铲的高应力磨损
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考题 单选题在摩擦条件下，（）相互作用导致摩擦表面的粘着磨损和腐蚀磨损。A 表B 磨拉C 应力D 材料
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考题 单选题在摩擦条件下，（）相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。A 表面B 磨粒C 应力D 材料
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考题 单选题疲劳磨损是接触表面长期受到（）作用的结果。A 应力B 摩擦C 交变应力D 冲击应力
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考题 单选题（）是摩擦表面材料微观体积受循环接触应力作用产生重复变形，导致产生裂纹和分离微片或颗粒的一种磨损。A 粘着磨损B 微动磨损C 腐蚀磨损D 疲劳磨损
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考题 单选题在交变接触应力的作用下，零件表层产生疲劳剥落的现象称为（）。A 磨料磨损B 粘着磨损C 疲劳磨损D 腐蚀磨损
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考题 单选题在滑动摩擦条件下，当摩擦副相对滑动速度较小时发生的，它是因缺乏润滑油，摩擦副表面无氧化膜，且单位法向载荷很大，以致接触应力超过实际接触点处屈服强度而产生的一种磨损称为（）。A 磨粒磨损B 粘着磨损C 腐蚀磨损D 氧化磨损
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