网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

直流电动机产生飞车的情况有()

  • A、并励轻载运行时励磁绕组断开
  • B、并励负载运行时励磁绕组断开
  • C、串励轻载运行时
  • D、串励负载运行时

参考答案

更多 “直流电动机产生飞车的情况有()A、并励轻载运行时励磁绕组断开B、并励负载运行时励磁绕组断开C、串励轻载运行时D、串励负载运行时” 相关考题
考题 一般情况下,直流电动机不允许直接起动的原因是______。A.出现“飞车”B.起动电流特大C.起动后转速太低D.起动时电枢反电势为0

考题 并励直流电动机运行时,如励磁绕组(),可能造成“飞车”事故。 A、断路B、短路C、接通D、电流大

考题 并励直流电动机在运行时励磁绕组断开了,电机将()。四川大学专业A.飞车B.停转C.可能飞车,也可能停转

考题 串励直流电动机不允许皮带传动的原因是:()A、串励直流电动机的机械特性为一条直线,过载能力差B、当负载电流和磁通均很大时,电动机转速可能升高到不能容许值而出现“飞车” 转速C、若皮带传动断裂时就会产生“飞车”危险D、转速过低,致使电动机起动力矩小

考题 直流电动机通常设有弱磁保护,为的是防止磁场突然减弱或消失,电动机转速就会迅速升高,甚至发生“飞车”。

考题 轻载运行的并励直流电动机运行中励磁回路开路时,将( )。A、停转;B、速度有所下降;C、速度上升,甚至出现“飞车”现象;D、无变化。

考题 直流电动机的“飞车”发生在()时。

考题 运行中,并励直流电动机电枢回路突然断电时,将立即造成飞车

考题 起动直流电动机时,通常在电枢回路中串入一定的电阻,目的是()。A、产生电磁转矩B、防止飞车C、限制起动电流D、防止产生过大的反电势

考题 超速安全装置失灵时,柴油机有可能产生()。A、飞车B、机油压力异常C、震动D、异常响声

考题 直流电动机在运行中产生火花有几种原因?

考题 造成柴油机“飞车”的原因有哪些有“飞车”迹象时,如何处理?

考题 直流发电机和直流电动机的电枢电动势的性质有何区别,它们是怎样产生的?直流发电机和直流电动机的电磁转矩的性质有何区别,它们又是怎样产生的?

考题 起动直流电动机时,通常在电枢回路中串入必要的电阻,目的是()。A、产生必要的电磁转矩B、防止飞车C、限制起动电流D、防止产生过大的反电势

考题 直流电动机整流子产生火花的电气原因有哪些?

考题 当直流电动机采用改变电枢回路电阻调速时,若负载转矩不变,调速电阻越大,工作转速()A、越低B、越高C、不变D、有出现飞车现象的可能

考题 柴油发动机产生“飞车,是因为()被卡住。

考题 启动直流电动机时,通常在电枢回路中串入一定的电阻,其目的是()。A、产生电磁转矩B、防止飞车C、限制启动电流D、防止产生过大的反电动势

考题 直流电动机弱磁调速时,励磁电路接线务必可靠,防止发生()A、运行中失磁造成飞车故障B、运行中失磁造成停车故障C、启动时失磁造成飞车故障D、启动时失磁造成转速失

考题 直流电动机弱磁调速时为防飞车故障,应加()。A、失磁保护电路B、防磁饱和电路C、过压保护电路D、过流保护电路

考题 直流电动机启动时,不管启动方式如何,均需在电枢施加电压之前,先在励磁绕组上接入额定励磁电压,以保证足够转矩和不致“飞车”。

考题 串励直流电动机若空载运行则会发生()现象。A、飞车B、停车C、因电流极大冒烟D、因转矩极小而拖不动负载

考题 直流电动机变磁场调整,可以获得较高的转速,甚至超过额定转速()%以上,要防止发生“飞车”现象。A、40B、50C、60D、80

考题 单选题他励直流电动机空载运行时,若励磁回路突然断开,会发生以下哪种情况?()A  立即停转B  飞车C  运转一会儿后停止D  电机发热

考题 问答题造成柴油机“飞车”的原因有哪些有“飞车”迹象时,如何处理?

考题 单选题并励直流电动机在运行时励磁绕组断开了,电机将()。A 飞车B 停转C 可能飞车,也可能停转

考题 单选题起动直流电动机时,通常在电枢回路中串入必要的电阻,目的是()。A 产生必要的电磁转矩B 防止飞车C 限制起动电流D 防止产生过大的反电势