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刺辊附面层速度分布由内向外逐渐（）

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考题 曲面附面层分离发生在断面逐渐扩大而压强沿程增加的区段内,即增压减速区。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 流体的线速度由管中心向外逐渐增大，靠管壁自流速为最大。此题为判断题(对，错)。
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考题 在其他条件不变的情况下，刺辊的速度与盖板花量有关，刺辊速度越高盖板花量越（）A、少B、多C、不变D、不一定
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考题 梳棉机后部工艺，对纤维损伤最小的因素是（）A、刺辊给棉板隔距B、给棉板高度C、刺辊速度D、给棉板工作面长度
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考题 锡林与刺辊间的线速度，纺棉纤维时为（）A、1.4-2.1B、2.4-2.8C、1.8-2.4D、2.8-3.2
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考题 在刺辊下方，能切割气流附面层配合刺辊排除杂质的主要部件是（）A、小漏底B、分梳板C、导棉板D、除尘刀
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考题 下列关于附面层的哪种说法是正确的？（）.A、附面层的厚度顺着气流方向是逐渐加厚的。B、附面层内的流速.在物体的表面流速为零，沿法线向外，流速逐渐增大。C、所谓附面层就是一层薄薄的空气层D、附面层内的流速保持不变。
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考题 标准麻花钻主切削刃上各点前角的分布（）。A、向外向里减小B、由里向外减小C、相同D、由外向里逐渐增大
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考题 Y101型原棉杂质分析机中（）的间距对刺辊分梳作用影响最大。A、刺辊与给棉板B、刺辊与除尘刀C、刺辊与流线板D、刺辊与剥棉刀
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考题 在附面层内由于气流速度沿物面法线方向逐渐降低，所以压强逐渐升高。
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考题 附面层是如何形成的？附面层内沿物面的法线方向气流的速度和压强变化各有何特点？
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考题 附面层内，沿法线方向，由翼面向外（）。A、静压减少，动压增大，全压不变B、静压不变，动压增大，全压增大C、静压减小，动压增大，全压增大
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考题 当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）.A、局部激波对气流产生较大的波阻。B、附面层由层流变为紊流，产生较大的摩擦阻力。C、局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。D、局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。
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考题 机翼翼梢小翼减小阻力的原理（）.A、减轻翼梢旋涡B、减小气流下洗速度C、保持层流附面层D、减小附面层内气流流速的横向梯度
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考题 多选题梳棉机上，刺辊速度过快，易导致（）。A除杂作用加强B纤维损伤增多C刺辊返花D后车肚落白花
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考题 名词解释题刺辊附面层
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考题 判断题刺辊附面层内的静压值自内向外逐渐增加。A 对B 错
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考题 单选题悬浮在刺辊附面层内的纤维与杂质的特点为（）。A 纤维易分布在外层B 杂质易分布在外层C 分布没有规律D 内外层分布相同
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考题 单选题对一维圆筒壁内的定态热传导，通过各等温面的导热速率Q和热通量q（）。A 各等温面的Q相等，q也相等B 各等温面的Q相等，但q由里向外逐渐减小C 各等温面的Q相等，但q由里向外逐渐增大D 由里向外，各等温面Q和q都逐渐减小
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考题 问答题刺辊对分梳的影响是什么？什么是附面层气流？
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考题 单选题下面关于刺辊气流附面层说法不正确的是（）A 沿附面层的厚度方向，气流自里向外逐层减小，最外层的速度等于零；B 除杂原理是利用纤维与杂质的分类现象，对附面层给以不同程度的切割，从而除杂；C 气流附面层形成的原因是由于空气分子间的摩擦和粘性；D 刺辊附面层的厚度是恒定的；
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考题 多选题刺辊附面层内的性质为（）。A气流速度由内向外逐渐增大B静压均为负压C静压由内向外逐渐增大D静压均为正压
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考题 填空题刺辊附面层内的气流速度分布是自内向外逐渐（），静压值分布是自内向外逐渐增大。整个附面层内的静压值均为（）。
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考题 填空题刺辊开棉机上刺辊锯齿工作角（），对原料的分割作用（），但对原料的转移性能下降。
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考题 填空题刺辊附面层速度分布由内向外逐渐（）
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考题 单选题以下工艺调整中，有利于纤维由刺辊向锡林转移的是（）A 减小锡林与刺辊的隔距B 减小锡林与刺辊的线速比C 增大锡林与刺辊的隔距D 减小锡林与刺辊的线速比，并增大锡林与刺辊的隔距
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考题 判断题在附面层内由于气流速度沿物面法线方向逐渐降低，所以压强逐渐升高。A 对B 错
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