考题
造成制冷系统高低压力均升高及电流过大之原因是()
A.制冷剂过多B.毛细管流量过大C.压缩机过热D.系统部分阻塞
考题
造成空调器(冷气机)运转电流过低的可能原因,下列陈述哪一项最为正确()
A.制冷剂不足B.毛细管堵塞C.压缩机阀片不良D.以上皆是
考题
制冷系统运转中,毛细管前后没有温度差的原因是()
A.制冷剂过多B.制冷剂不足C.正常D.毛细管完全堵塞
考题
毛细管的制冷量主要取决于它的内径、()和冷凝压力。
A、外径B、长度C、大小D、重量
考题
毛细管的供液能力主要取决于( )。A、毛细管入口出制冷剂的状态B、毛细管的几何尺寸C、蒸发压力D、制冷剂本身的性质
考题
毛细管的制冷剂主要取决于它的外径、长度和冷凝压力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在小型制冷设备中,作为节流装置的毛细管,它的长度可以随意的人为调整。此题为判断题(对，错)。
考题
在小型制冷设备中,常用毛细管代替膨胀阀做节流装置,它主要是依靠管径和长度的大小来控制液体制冷剂的流量。此题为判断题(对，错)。
考题
由制冷系统压缩机抽吸从（）流过来的低压、低温制冷剂蒸气。A、蒸发器；B、冷凝器；C、毛细管；D、盘管；
考题
制冷剂在毛细管的节流过程为（）。A、增焓过程B、降焓过程C、等焓过程D、难以断定
考题
流过压缩机的制冷剂应是气体，流过孔管或膨胀阀的制冷剂应是液体。
考题
在小型制冷设备中，常用毛细管代替膨胀阀做节流装置，它主要是依靠管径和长度的大小来控制液体制冷剂的流量。
考题
一号线地铁列车压缩机运转电流过高是由于（）A、电源电压太低B、制冷剂太少C、毛细管少许堵塞D、内风机转速低
考题
压缩机运转电流过高是由于（）。A、电源电源太低B、制冷剂太少C、毛细管堵塞D、风扇转速低
考题
造成制冷系统高低压力均升高及电流过大之原因是（）A、制冷剂过多B、毛细管流量过大C、压缩机过热D、系统部分阻塞
考题
造成空调器（冷气机）运转电流过低的可能原因，下列陈述哪一项最为正确（）A、制冷剂不足B、毛细管堵塞C、压缩机阀片不良D、以上皆是
考题
制冷系统运转中，毛细管前后没有温度差的原因是（）A、制冷剂过多B、制冷剂不足C、正常D、毛细管完全堵塞
考题
在小型制冷设备中，作为节流装置的毛细管，它的长度可以随意的人为调整。
考题
使用毛细管的制冷系统，毛细管应尽量靠近压缩机的回汽管使制冷剂产生过 冷，提高制冷效果
考题
单选题一号线地铁列车压缩机运转电流过高是由于（）A
电源电压太低B
制冷剂太少C
毛细管少许堵塞D
内风机转速低
考题
判断题在小型制冷设备中，常用毛细管代替膨胀阀做节流装置，它主要是依靠管径和长度的大小来控制液体制冷剂的流量。A
对B
错
考题
判断题使用毛细管的制冷系统，毛细管应尽量靠近压缩机的回汽管使制冷剂产生过 冷，提高制冷效果A
对B
错
考题
单选题制冷压缩机开始运转即电流过高的可能原因之一是：（）。A
电源电压低B
毛细管堵塞C
制冷剂不足D
温控器失灵
考题
单选题由制冷系统压缩机抽吸从（）流过来的低压、低温制冷剂蒸气。A
蒸发器；B
冷凝器；C
毛细管；D
盘管；
考题
单选题制冷系统运转中，毛细管前后没有温度差的原因是（）A
制冷剂过多B
制冷剂不足C
正常D
毛细管完全堵塞
考题
判断题在小型制冷设备中，作为节流装置的毛细管，它的长度可以随意的人为调整。A
对B
错