考题
对于非液体摩擦滑动轴承,为了提高传动精度,轴承与轴颈的间隙越小越好。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在考虑摩擦的转动副中，当匀速转动时，总反力作用线永远切于摩擦圆。 ( )
考题
径向轴颈的自锁条件是()。
A、驱动力足够小B、摩擦力足够大C、合外力的作用线与摩擦圆相切或相割D、以上说法都不对
考题
一对齿轮啮合时，两轮的（）始终相切。A节圆B分度圆C基圆D齿根圆
考题
装有滑动轴承的轴颈与轴承表面之间建立液体摩擦的必要条件是什么？
考题
一对齿轮啮合时，两齿轮的始终相切（）。A、分度圆B、基圆C、节圆
考题
对齿轮啮合时，两齿轮的（）始终相切。A、分度圆；B、基圆；C、节圆；D、齿根圆
考题
一对齿轮啮合时，两齿轮的始终相切（）A、分度圆；B、基圆；C、节圆；D、齿根圆
考题
在液体摩擦轴承中，摩擦力主要产生在（）。A、轴颈与润滑油之间B、轴承与润滑油C、润滑油内部D、轴颈与轴承之间
考题
一对齿轮啮合时，两齿轮始终相切的圆是（）A、分度圆B、基圆C、节圆D、齿根圆
考题
列车起动时，几乎没有（）阻力，以轴颈与轴承的摩擦为主。
考题
转动副摩擦中，总反力的作用应与（）相切。其轴承对轴颈的摩擦力矩的方向与（）方向（）。
考题
在考虑摩擦时，运动中的转动副上，约束反力的作用线（）。A、与转动副相切B、与摩擦圆相切C、与转动副不相交D、与摩擦圆不相交
考题
只要轴颈相对于轴承滑动，轴承对轴颈的总反力与摩擦圆相切。
考题
转动副摩擦中，总反力的作用应与（）相切。其对轴颈的摩擦力矩的方向与角速度方向（）。
考题
考虑摩擦的转动副，不论轴颈在加速、等速、减速等不同状态下运转，其总反力的作用线（）切于摩擦圆。A、都不可能B、不全是C、一定都
考题
处于运动状态的转动副，约束反力总是和摩擦圆相切。
考题
考虑摩擦的转动副，不论轴颈在加速、等速、减速不同状态下运转，其总反力的作用线（）切于摩擦圆。A、都不可能；B、不全是；C、一定都
考题
在转动副中，设外加驱动力为一单力F，则不论F切于摩擦圆还是作用于摩擦圆之外，总反力FR都恒切于摩擦圆。（）
考题
转子达到一定转速后，轴颈和轴承之间出现了稳定的、有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。A、半干；B、半液体；C、液体。
考题
转子达到一定转速后，轴颈和轴承间出现了稳定的，具有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。A、半干B、半液体C、液体D、干摩擦
考题
判断题动压滑动轴承中巴氏合金的作用是在稳定运转状态下减少轴颈与轴承的摩擦。A
对B
错
考题
单选题一对齿轮啮合时，两齿轮的（）始终相切。A
分度圆B
基圆C
节圆D
齿根圆
考题
判断题汽缸壁上部与活塞环以干摩擦和边界摩擦为主，轴颈与轴承由于采用强制润滑，所以不会出现干摩擦A
对B
错