考题
当最大盈亏功与速度不均匀系数相同时,飞轮转动惯量与其轴的转速的平方值成(),所以为减少飞轮的转动惯量,最好将飞轮安装在机械的()速轴
考题
为了减轻飞轮尺寸和重量,飞轮通常应装在()。
A.高速轴上B.低速轴上C.机架上
考题
飞轮安装在高速轴上可以减轻飞轮的重量。()
此题为判断题(对,错)。
考题
在同样条件下,将飞轮安装在()上,则所要求的飞轮的转动惯量比较小,相应地,飞轮的尺寸和重量也将比较小。
A.输入轴B.输出轴C.低速轴D.高速轴
考题
机械的周期性速度波动调节一般将飞轮安装在()上。
考题
制动器一般装在机构的()上,以减小制动转矩。A、高速轴B、低速轴C、高速轴或者低速轴
考题
制动器一般安装在()轴上,其轴径小,转矩小,容易制动。A、高速B、低速C、中速D、输入
考题
飞轮应优先装在被调速系统的()上。A、高速轴B、中间轴C、低速轴
考题
若单从减轻飞轮的重量考虑,飞轮应安装在()A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上
考题
制动器一般安装在电机与减速器之间,也有安装在蜗杆轴的尾端,但都是安装在()上。A、转动轴B、主轴C、高速轴D、低速轴
考题
为了减轻飞轮的重量,最好将飞轮安装在转速较高的轴上。
考题
为了减小飞轮的转动惯量,飞轮应装在()轴上。
考题
在机器中安装飞轮如何调速?为什么通常将飞轮安装在机器的高速轴上?
考题
若不考虑其他因素,单从减轻飞轮的重量上看,飞轮应安装在()。A、高速轴上B、低速轴上C、任意轴上
考题
为了减轻飞轮尺寸和重量,飞轮通常应装在()A、高速轴上B、低速轴上C、机架上
考题
在满足同样的速度不均匀系数条件下,为了减小飞轮的转动惯量,应将飞轮安装在()轴上。
考题
为了减轻飞轮的重量,飞轮最好安装在()A、等效构件上;B、转速较低的轴上;C、转速较高的轴上;D、机器的主轴上。
考题
飞轮一般都应装在高速轴上,这样可以()所需要的飞轮转动惯量。
考题
为了减小飞轮的重量和尺寸,应将飞轮装在低速轴上。
考题
用飞轮进行调速时,若其它条件不变,则要求的速度不均匀系数越小,飞轮的转动惯量将越()。在满足同样的速度不均匀系数条件下,为了减小飞轮的尺寸和重量,应将飞轮安装在()轴上。
考题
利用飞轮进行机器的周期性速度波动调节时,飞轮一般安装在高速轴还是低速轴上?为什么?
考题
用于巡航控制系统的车速传感器一般装在()上。A、车轮B、变速器输出轴C、发动机飞轮D、半轴
考题
制动器一般装在机构的高速轴上,靠近减速机侧,防止高速轴断裂使制动器失效。
考题
单选题制动器一般装在机构的()上,以减小制动转矩。A
高速轴B
低速轴C
高速轴或者低速轴
考题
单选题制动器一般安装在电机与减速器之间,也有安装在蜗杆轴的尾端,但都是安装在()上。A
转动轴B
主轴C
高速轴D
低速轴
考题
填空题机械的周期性速度波动调节一般将飞轮安装在()上。
考题
判断题飞轮安装在高速轴上可以减轻飞轮的重量。A
对B
错