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案情简介:某轮为自航式驳船,航区为港区。2005年3月12日,该轮自黄骅港开往天津港施工,未办理任何手续;3月13日0600时抵达天津港,直接挂靠南疆某码头;且该轮该航次2名船员未持有船员适任证书。请根据案情回答下列问题: (1)列出该轮的违法事实。 (2)海事部门对该轮进行处罚,处罚的依据有哪些? (3)对于同一当事人的两个或两个以上海事行政违法行为,请写出处理的原则并予以适当解释。


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考题 某轮船所有人拖欠船员的工资,在船舶进入某港口时又拖欠港务费,该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮船的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债务后,该轮船遇难。为救该轮船又发生了一笔救助费。则下列说法哪些不符合海商法的规定?( )A.港务费应排在第一位优先受偿B.如该轮船所有人将该轮船转让,则上述优先权消灭C.发生在工资债务之后的求助费应在船员工资之前受偿D.船舶灭失,则船舶优先权消灭

考题 某货船,航区为近海、总吨为503吨,船上配备了2台消防泵,均布置在机舱内,关于该船应急消防泵的设置情况,下列描述正确的是:A.该轮不必设置应急消防泵B.该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵C.该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵

考题 根据我国《海船船员发证规则》规定,持有沿海航区轮机部船员适任证书并实际担任其职务满______个月者,可跨航区申请______相同船舶等级和职务的适任证书。A.6/近洋航区B.6/无限航区C.12/近洋航区D.12/无限航区

考题 验船师在对某轮进行年度检验时,发现该轮存在多处重大缺陷。验船师应如何处理?A.立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署;B.首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷;C.撤消该轮相关证书,并及时通知海事局;D.如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知海事局。

考题 某货船,航区为近海、总吨为503吨,船上配备了2台消防泵,均布置在机舱内,关于该船应急消防泵的设置情况,下列描述正确的是:()A、该轮不必设置应急消防泵。B、该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵。C、该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵。

考题 某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时,该船于2011年10月2日安放龙骨,发现该轮存在很多重大缺陷,验船师应如何处理?()A、立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署B、首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷C、撤消该轮相关证书,并及时通知部海事局D、如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知部海事局

考题 “海巡19XX”船在巡察中发现“粤航XXXX”船在港口“民乐”码头装载桶装松节油,经检查该轮未办理船舶载运危险货物适装许可,海事执法人员对“粤航XXXX”船如何处理?

考题 海事行政执法中,下面哪一种说法是正确的()查获某船舶使用假船舶签证簿进行航行作业的,海事部门对其行政处罚应适用A、对当事人的多种海事行政违法行为,不得给予两次以上的海事行政处罚B、对当事人的同一个行政违法行为,不得给予两次以上的行政处罚C、对于当事人的海事行政违法行为,超过一年未被查获的,不得给予海事行政处罚D、当事人未按照海事管理机构所规定的期限和要求改正海事行政违法行为。的,属于新的海事行政违法行为,海事管理机构可以给予海事行政处罚

考题 某基层海事处执法人员王某和李某对刚靠港的一艘中国籍船舶进行现场检查,登轮后发现该轮配员证书上标明最低配员为6人,但船员实际只有4人,通过进一步核实,发现其中有一人未持有船员证书,船长解释说该名船员已通过培训,但还未拿到证书。因目前航运不景气,为减少成本支出,所以少配了2名船员,船舶仍然是安全的,希望海事人员体谅航运公司的难处。简述海事执法人员在遇到这些事情时的正确做法和理由?

考题 对于有两个或以上海事行政违法行为的同一当事人,应当()处理。A、不予海事行政处罚B、给予严厉海事行政处罚C、分别处以海事行政处罚D、分别处以海事行政处罚,合并执行

考题 有海事行政违法行为的中国籍船舶和船员在境外已经受到海事行政处罚的,应当()处理。A、不予海事行政处罚B、给予严厉海事行政处罚C、分别处以海事行政处罚D、责令当事人改正

考题 验船师在对某轮进行年度检验时,发现该轮存在多处重大缺陷。验船师应如何处理?()A、立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署;B、首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷;C、撤消该轮相关证书,并及时通知海事局;D、如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知海事局。

考题 以下说法正确的是()A、对当事人的同一个海事行政违法行为,若其情节恶劣、后果严重,可处以两次以上罚款的海事行政处罚。B、有海事行政违法行为的中国籍船舶和船员在境外已经受到海事行政处罚的,回国后可从轻处以海事行政处罚。C、对有共同海事行政违法行为的当事人,可共同处以海事行政处罚。D、一年内因同一海事行政违法行为受过海事行政处罚的海事行政违法行为的当事人应当从重处以海事行政处罚。

考题 某轮船所有人拖欠船员的工资,在船舶进入某港口时又拖欠港务费,该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项的说法哪些不符合《海商法》的规定?()A、港务费应排在第一位优先受偿B、如该轮船舶所有人将该轮转让,则上述优先权立即消灭C、发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿D、船舶灭失,则船舶优先权消灭

考题 《内河海事行政处罚规定》规定船舶登记证书、船员适任证书或其他证件指哪些?

考题 下列说法正确的是()A、对有两个或两个以上海事行政违法行为的同一当事人,应当分别处以海事行政处罚,合并执行B、对有共同海事行政违法行为的当事人,应当分别处以海事行政处罚C、对当事人的同一个海事行政违法行为,不得处以两次以上罚款的海事行政处罚D、海事违法行为轻微并及时纠正,没有造成危害后果的,不予海事行政处罚

考题 单选题根据适任考试和发证规则,海事管理机构需要对船员进行适任能力考核的,如果考核结束表明船员不再符合适任条件的,海事机构应当()。A 注销其适任证书或者承认签证B 将适任证书的原载等级降低一级C 暂扣原证书,并按照海事机构的要求参加低等级、职务或者航区的评估和考试,通过后签发与其考核结果相应的适任证书D 暂扣船员服务薄、船员适任证书6个月以上,2年以下直至证书吊销

考题 多选题某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时,该船于2011年10月2日安放龙骨,发现该轮存在很多重大缺陷,验船师应如何处理?()A立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署B首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷C撤消该轮相关证书,并及时通知部海事局D如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知部海事局

考题 问答题2003年7月10日,海事执法人员检查某轮(船籍港:中山;内河A级,港澳航线;散装化学品船;建造日期:1987年9月1日;船长:55m;总吨:670;主机马力:650KW)时,发现该轮持有中英文《船舶国籍证书》(号码090303000033)和内河《船舶最低安全配员证书》(号码090303000168),船舶适航证书标注的最近一次检验种类为年度检验,检验时间为2002年10月12日,适航证书到期日为2003年10月11日,其他证书未发现问题。同时发现根据主管机关的配员要求,该轮船员配备数量符合规定,但检查时轮机长、大管轮和一名机工不在船上。你立即检查了轮机长、大管轮的适任证书,发现轮机长持有内河一等轮机长证书,大管轮持有内河三等轮机长证书。请列出该轮船员配备及值班存在的问题。

考题 单选题某轮所有人拖欠船员工资,在进入某港时又拖欠港务费,该船舶所有人在向银行贷款时办理了将该轮抵押的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难,为救该轮又发生了一笔救助费。依海商法的有关规定,上述各债权项目的受偿顺序为何?()A (1)救助费(2)船员工资(3)港务费(4)船舶抵押权B (1)船员工资(2)港务费(3)救助费(4)船舶抵押权C (1)港务费(2)船员工资(3)救助费(4)船舶抵押权D (1)船舶抵押权(2)船员工资(3)救助费(4)港务费

考题 单选题一艘功率为4000马力的货船由上海港开往菲律宾马尼拉港口,试问轮机部高级船员应持有()适任证书,普通船员应持有()适任证书,如果该船需开往欧洲则适任证书是否要更换。A 沿海航区二等/沿海航区二等750KW及以上/高级船员需更换B 沿海航区二等/沿海航区二等/船长需更换C 无限航区二等/无限航区/不需更换D 无限航区二等/沿海航区750KW及以上/高级船员需更换

考题 问答题某国内航行货轮,总吨为5700GT,航区为近海。该轮主操舵装置的动力设备为2台电动液压驱动装置,没有配备辅助操舵装置。该轮在以最大航速,最大航海吃水前进时,舵效满足法规要求。在一次港口PSC检查时,要求配备辅助操舵装置,并且要求船籍港船检部门对证书进行一并改正。 问题:(1)该轮是否必须增加辅助操舵装置。 (2)船检部门是否要对证书作出改正?

考题 问答题某航行港澳航线的中国籍内河船舶在抵达口岸时填写《国际航行船舶进口岸申请书》报请抵达口岸的海事管理部门审批。该轮进港后,在办理进口岸手续的同时,开始装货。在港期间,海事执法人员发现该轮船长、轮机长、三副与大管轮同时离船;并进行了安全管理体系的外审活动。该轮在驶离口岸前4小时到检查机关办理必要的出口岸手续。海事执法人员在办理出口手续时得知该轮未交付码头装货费用。请问该轮的上述行为违反了我国海事管理方面的哪些有关规定?

考题 单选题某远洋船某航次航经海区属于冬季季节区带,则该轮可采用()。A 冬季载重线B 夏季载重线C 热带载重线D A或B

考题 问答题某航行港澳航线的中国籍内河船舶在抵达口岸时填写《国际航行船舶进口岸申请书》报请抵达口岸的海事管理部门审批。该轮进港后,在办理进口岸手续的同时,开始装货。在港期间,海事执法人员发现该轮船长、轮机长、三副与大管轮同时离船;并进行了安全管理体系的外审活动。该轮在驶离口岸前4小时到检查机关办理必要的出口岸手续。海事执法人员在办理出口手续时得知该轮未交付码头装货费用。海事执法人员是否可以为其办理出口岸手续?

考题 单选题根据我国海上海事行政处罚规定,以下关于海事行政处罚的原则,表述有误的是()。A 海事管理机构实施海事行政处罚时应责令当事人改正或限期改正海事行政违法行为B 对有两个或两个以上海事行政违法行为的同一当事人,应当分别处罚,分别执行C 对有共同海事行政违法行为的当事人,应当分别处以海事行政处罚D 对当事人的同一个海事行政违法行为,不得处以两次以上罚款的海事行政处罚

考题 单选题以下说法正确的是()A 对当事人的同一个海事行政违法行为,若其情节恶劣、后果严重,可处以两次以上罚款的海事行政处罚。B 有海事行政违法行为的中国籍船舶和船员在境外已经受到海事行政处罚的,回国后可从轻处以海事行政处罚。C 对有共同海事行政违法行为的当事人,可共同处以海事行政处罚。D 一年内因同一海事行政违法行为受过海事行政处罚的海事行政违法行为的当事人应当从重处以海事行政处罚。