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单选题
某远洋船某航次航经海区属于冬季季节区带，则该轮可采用（）。
A
冬季载重线
B
夏季载重线
C
热带载重线
D
A或B
参考答案
参考解析
解析：
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考题
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考题
某船进行FSC检查，检查官登船发现该船船首部位存在复板，经调查，该船在上一航次发生海损，但未通知船级社进行检验，公司计划下一航次进行换板修理，FSC检察官据此滞留该轮，是否合理？（）A、合理B、不合理
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2006年某船舶建造厂建造的一艘船长为28.20m遮蔽航区营运限制的高速船，某验船师在检验该轮的防污染设施时发现该轮设有固定式残油水储存设备，未设置相应的管路及标准排放接头，于是验船师提出整改，你认为正确吗？为什么？
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案情简介：某轮为自航式驳船，航区为港区。2005年3月12日，该轮自黄骅港开往天津港施工，未办理任何手续；3月13日0600时抵达天津港，直接挂靠南疆某码头；且该轮该航次2名船员未持有船员适任证书。请根据案情回答下列问题： （1）列出该轮的违法事实。 （2）海事部门对该轮进行处罚，处罚的依据有哪些？ （3）对于同一当事人的两个或两个以上海事行政违法行为，请写出处理的原则并予以适当解释。
考题
单选题根据我国国内水路货物运输规则，一船在开航后接公司电，要求船舶弯航某港口(不是原定的挂靠港口)去接一船舶备件，如果船长执行了该指示，则此弯航属于（ ）。A
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非法航次
考题
单选题根据1966年国际载重线公约，我国沿海处在夏季区带，我国政府根据我国沿海风浪情况，对公约附则提出保留意见，因此，现在我国沿海区域应属（）。A
热带区带B
季节热带区域C
冬季区带D
夏季淡水区带
考题
单选题某船Δs=20881t，ΔW=20395t，空船ΔL=5371t，船舶由夏季载重线海区航行至冬季载重线海区时，且夏季载重线段油水消耗量655t。已知本航次需装油水等共1040t，船舶常数120t，则本航次最多载货（）t。A
14350B
14687C
15133D
15589
考题
单选题某轮于2011年10月1日开工，2012年8月13日建造完工，航区为沿海，营运海区为A1+A2，该轮按照设计总吨140配备了航行设备。但建造完工后，验船师检验发现该轮实际总吨为158，故验船师要求该轮增配航行设备，请选出哪一个设备需要增配。（）A
电子定位设备B
标准磁罗经C
舵角指示器D
AIS设备
考题
单选题某船ΔT=21367t，Δs=20881t，空船ΔL=5371t，船舶由夏季载重线海区航行至热带载重线海区时，且夏季载重线段油水消耗量306t。已知本航次需装油水等共440t，船舶常数219t，则本航次最多载货（）t。A
15332B
15006C
14851D
15687
考题
单选题当船舶由使用冬季载重线海区航行至使用夏季载重线海区时，且冬季载重线段所消耗的油水总量小于两载重线所对应的排水量之差，则船舶允许使用的最大排水量应根据（）确定。A
冬季载重线B
夏带载重线C
热带载重线D
冬季载重线时的总载重量加上夏季载线航段的油水消耗量
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