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机油热交换器经过清洗后,按其工作时的油、水侧通道分别进行1.2Mpa和0.9Mpa水压试验,保压10min,检查铜管组漏泄情况。在漏泄的管端孔内,轻轻大进与管端锥度基本相同的长度等于管板厚度的铜棒,沿铜棒周围进行铜焊。每个热交换器堵管数不得超过20根,也可以根据情况随意堵焊。


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更多 “机油热交换器经过清洗后,按其工作时的油、水侧通道分别进行1.2Mpa和0.9Mpa水压试验,保压10min,检查铜管组漏泄情况。在漏泄的管端孔内,轻轻大进与管端锥度基本相同的长度等于管板厚度的铜棒,沿铜棒周围进行铜焊。每个热交换器堵管数不得超过20根,也可以根据情况随意堵焊。” 相关考题
考题 低温水系统通路所经过的主要部件为:①中冷水泵;②机油热交换器;③前,后中冷器;④静液压油热交换器;⑤中冷散热器。正确的通路顺序为:()。 A、①③②⑤④①B、①②③⑤④①C、①③④②⑤①D、①⑤③④②①

考题 机油、燃油管路及()破损、磨损时更新,接头无渗漏。拆卸清洗油底壳;清洗()滤网。 A.连接软管B.橡胶管C.机油D.冷却水

考题 对组装好的机油热交换器按油、水通路分别进行水压试验,水侧压力为0.6MPa,油侧压力为()MPa,保压5min,无泄漏。

考题 惯性油浴式空气滤清器保养后,金属滤网安装时应将清洗油滴干后浸透机油,待多余机油流尽后再装配。

考题 下列()不属于正确的水清洗的方法和要求。A、卸除吹扫清洗时加的盲板、挡板,保证流程畅通B、水清洗按方案中的清洗程序采用分段的方法进行,即每个清洗口合格后,再复位进行后续系统的清洗C、各泵的入口管线清洗合格后,按规程启动泵清洗出口管线,合格后再送塔器等清洗D、清洗时,必须在换热器、塔器入口侧加盲板,只有待上游段清洗合格后,才能进入设备

考题 工作油热交换器是用()来冷却或加温液压油的。A、机油B、冷却水C、预热锅炉D、燃油

考题 膨胀水箱中有柴机油说明()。A、机油热交换器漏B、工作油热交换器漏C、缸套胶封漏D、气缸盖油封漏

考题 辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油,使机油进入机油热交换器进行(),然后送到柴油机内。

考题 内燃机车上,用冷却水将机油冷却的装置叫()。A、机油热交换器B、工作油交换器C、机油滤清器D、燃油加热器

考题 16V240ZJ型柴油机启动循环的机油润滑通路()A、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳B、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳C、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→滤清器→各处所→油底壳D、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→油底壳

考题 机油、燃油管路及()破损、磨损时更新,接头无渗漏。拆卸清洗油底壳;清洗()滤网A、连接软管B、橡胶管C、机油D、冷却水

考题 柴油机启动后,启动机油泵停止打油,柴油机上的主机油泵开始工作,其循环顺序为:主机油泵从油底壳内吸油加压后,经热交换器、滤清器、冷布净化后,进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。

考题 东风7c型机车柴油机正常运转时,主机油泵从油底壳吸油,加压后经()进入机油热交换器再进入机油滤清器,进入柴油机。

考题 机油热交换器中修规程范围:解体清洗各部件,更换各密封胶圈及垫,油路、水路应分别进行()

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考题 单选题清洗干净的热交换器,按油、水通路分别进行水压试验,水路压力为0.6MPa,油路为1.3Mpa,保压()分钟,检查有无泄漏。A 2B 3C 4D 5

考题 多选题机油、燃油管路及()破损、磨损时更新,接头无渗漏。拆卸清洗油底壳;清洗()滤网A连接软管B橡胶管C机油D冷却水

考题 填空题辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油,使机油进入机油热交换器进行(),然后送到柴油机内。

考题 填空题机油热交换器中修规程范围:解体清洗各部件,更换各密封胶圈及垫,油路、水路应分别进行()

考题 单选题工作油热交换器是用()来冷却或加温液压油的。A 机油B 冷却水C 预热锅炉D 燃油

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考题 判断题柴油机启动后,启动机油泵停止打油,柴油机上的主机油泵开始工作,其循环顺序为:主机油泵从油底壳内吸油加压后,经热交换器、滤清器、冷布净化后,进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。A 对B 错

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