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奥氏体不锈钢热矫形,加热温度不得超过()℃。

  • A、350
  • B、375
  • C、400
  • D、425

参考答案

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考题 滚动轴承装配热装法,加热温度控制在(),最高不得超过()。

考题 共析钢加热为奥氏体后,冷却时所形成的组织主要决定于()。 A.奥氏体加热时的温度B.奥氏体在加热时的均匀化程度;C.奥氏体冷却时的转变温度D.奥氏体的冷却速度

考题 奥氏体不锈钢的固溶处理是指( )A.把奥氏体不锈钢加热到1050~1100℃,碳在奥氏体中固溶,保温一定时间,快速冷却到427℃以下,以获得均匀的奥氏体组织。B.把奥氏体中渗碳体通过加热固溶在奥氏体中。C.把奥氏体不锈钢加热到850~900℃,保温一定时间,快速冷却到427℃以下,以获得均匀的奥氏体组织。D.把奥氏体中铬和镍通过加热固溶在奥氏体中。

考题 铁素体一奥氏体型不锈钢和奥氏体型不锈钢相比具有的特点有( )。A:其屈服强度为奥氏体型不锈钢的两倍 B:应力腐蚀小于奥氏体型不锈钢 C:晶间腐蚀小于奥氏体型不锈钢 D:焊接时的热裂倾向大于奥氏体型不锈钢

考题 奥氏体不锈钢管热弯时,加热温度范围为()。A:800~900℃ B:900~1000℃ C:1000~1100℃ D:1100~1200℃

考题 (2017年)铁素体-奥氏体型不锈钢和奥氏体型不锈钢相比具有的特点有()。A.其屈服强度为奥氏体型不锈钢的两倍 B.应力腐蚀小于奥氏体型不锈钢 C.晶间腐蚀小于奥氏体型不锈铜 D.焊接时的热裂倾向大于奥氏体型不锈钢

考题 奥氏体不锈钢高压管热弯后,应进行( )。 A.断口检验 B.酸蚀检验 C.晶间腐蚀倾向试验 D.辐射加热

考题 铁素体一奥氏体型不锈钢和奥氏体型不锈钢相比具有的特点有( )。A.其屈服强度为奥氏体型不锈钢的两倍 B.应力腐蚀小于奥氏体型不锈钢 C.晶间腐蚀小于奥氏体型不锈钢 D.焊接时的热裂倾向大于奥氏体型不锈钢

考题 奥氏体不锈钢管热弯时,加热温度范围为( )℃。A.800~900 B.900~1000 C.1000~1100 D.1100~1200

考题 奥氏体不锈钢焊接时,热影响区中处于450-850℃之间温度的区段最易产生晶间腐蚀。

考题 加热温度区间在()℃,是奥氏体型不锈钢晶间腐蚀的敏感温度区。A、150~450B、450~850C、850~950D、950~1050

考题 加氢处理中下列设备中,()没有必要采用奥氏体不锈钢制造A、加热炉管B、反应器C、冷低分D、热低分

考题 用热装法装配轴承时,可将轴承置于加热的油中,将轴承加热后装配,加热温度应控制在()℃,最高不得超过()℃。

考题 热弯管时,管子加热温度不得超过()A、1000℃B、1050℃C、1100℃D、1150℃

考题 加热温度()是奥氏体不锈钢晶间腐蚀的“危险温度区”(或称“敏化温度区”)。A、150-450℃B、450-850℃C、850-950℃D、950-1050℃

考题 奥氏体不锈钢进行均匀处理的加热温度是(),并保温2h。A、400~800℃B、850~900℃C、950~1000℃

考题 奥氏体不锈钢管道试压时,水中氯离子含量不得超过25mh/L。

考题 对奥氏体不锈钢管道进行水压试验时,水中氯离子含量不得超过()ppm.

考题 奥氏体不锈钢的固溶处理是指()。A、把奥氏体不锈钢加热到1050~1100℃,碳在奥氏体中固溶,保温一定时间,快速冷却到427℃以下,以获得均匀的奥氏体组织B、把奥氏体中渗碳体通过加热固溶在奥氏体中C、把奥氏体不锈钢加热到850~900℃,保温一定时间,快速冷却到427℃以下,以获得均匀的奥氏体组织D、把奥氏体中铬和镍通过加热固溶在奥氏体中

考题 碳钢热矫形,加热温度不得超过()℃。A、600B、700C、800D、900

考题 下面属于碳钢热矫形加热方法的是()A、采用(氧乙炔等)中性焰在部件变形区域加热。火焰在被加热表面不断移动,是部件受热均匀,避免局部过热B、部件应在燃油(低硫油)炉、电炉或燃气炉内的惰性气体或氧化环境下进行加热C、禁止用火焰加热D、加热温度不得超过425℃

考题 共析钢加热奥氏体化后,冷却时转变的组织主要取决于()A、奥氏体化的加热温度B、奥氏体化后的成分均匀程度C、奥氏体冷却时的转变温度

考题 奥氏体不锈钢的固溶处理是将焊接接头加热到(),使碳重新熔入到奥氏体中。

考题 单选题奥氏体不锈钢热矫形,加热温度不得超过()℃。A 350B 375C 400D 425

考题 单选题碳钢热矫形,加热温度不得超过()℃。A 600B 700C 800D 900

考题 填空题滚动轴承装配热装法,加热温度控制在(),最高不得超过()。

考题 单选题下面属于碳钢热矫形加热方法的是()A 采用(氧乙炔等)中性焰在部件变形区域加热。火焰在被加热表面不断移动,是部件受热均匀,避免局部过热B 部件应在燃油(低硫油)炉、电炉或燃气炉内的惰性气体或氧化环境下进行加热C 禁止用火焰加热D 加热温度不得超过425℃