考题
轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动判断。
考题
轮箍套装过紧不会引起轮箍崩裂()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS7机车为了检查轮箍是否发生弛缓，用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线，来判断是否发生弛缓现象。
考题
轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的（）是否错动来判断。A、位置B、油漆C、迟缓线D、圆弧线
考题
检查判断动轮弛缓的方法之一是（）。A、轮箍弛缓线不清楚B、轮箍踏面严重剥离C、轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油
考题
轮箍内与轮辋接触的部分称为轮箍的（）。A、内侧面B、外侧面C、踏面D、内径面
考题
检查发现轮箍标志（），即判断为轮箍松弛。A、移位B、脱色C、不清
考题
为了检查轮箍是否发生弛缓，用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线，来判断是否发生弛缓现象。
考题
轮箍弛缓表现症状不包括（）。A、空转B、撞击钢轨C、轮箍挡边出现缝隙D、弛缓线正常
考题
轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的（）是否错动来判断。
考题
SS7C型电力机车车轮采用乌克兰供中国铁路用粗制（）车轮，避免因制动发热造成轮箍迟缓。
考题
单选题轮箍内与轮辋接触的部分称为轮箍的（）。A
内侧面B
外侧面C
踏面D
内径面
考题
判断题轮箍的迟缓线可以判断轮箍有无迟缓，外侧有六条。A
对B
错
考题
填空题轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的（）是否错动判断。
考题
判断题为了检查轮箍是否发生弛缓，用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线，来判断是否发生弛缓现象。A
对B
错
考题
问答题试述机车轮箍迟缓的原因及检查判断方法？
考题
填空题SS7C型电力机车车轮采用乌克兰供中国铁路用粗制（）车轮，避免因制动发热造成轮箍迟缓。
考题
单选题检查判断动轮弛缓的方法之一是（）。A
轮箍弛缓线不清楚B
轮箍踏面严重剥离C
轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油
考题
判断题轮箍与轮心套装过紧，会引起轮箍崩裂；套装过松，容易引起轮箍弛缓。A
对B
错
考题
判断题检查轮箍有无松动、螺栓和铆钉的联结情况等，经常采用目检。A
对B
错
考题
填空题轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的（）是否错动来判断。
考题
单选题检查发现轮箍标志（），即判断为轮箍松弛。A
移位B
脱色C
不清