考题
机车发生空转或滑行时不能自动撒砂。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车动轮正在空转时,应立即降低机车(),禁止撒砂。
考题
电机车撒砂装置撒砂主要是为了提高电机车主动轮与钢轨间的粘着系数，进而提高电机车的牵引力和制动力。此题为判断题(对，错)。
考题
撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法,机车发生空转时,应立即采用“线式”撒砂法撒砂。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电机车速度较高并轨道较滑时,须在( )的同时( )。
A、制动B、撒砂C、撒水D、撒矸石
考题
电力机车遇天气不良或轨面有油污等情况发生小空转时，司机应采取（）的办法抑制空转，不得随意降低手柄级位。A、点式撒砂B、线式撒砂C、阶段撒砂
考题
HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、3位B、4、6位C、1、3、4、6位
考题
机车按动II端撒砂按钮时（）。A、一轮应撒砂B、三轮应撒砂C、四轮应撒砂D、六轮应撒砂
考题
和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、3位B、4、6位C、1、3、4、6位
考题
撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法，机车发生空转时，应立即采用“线式” 撒砂法撒砂。
考题
列车运行时，在钢轨上撒砂，是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力，防止机车发生空转。
考题
机车动轮正在空转时，应立即降低（），禁止撒砂。
考题
发现机车已经滑行时应该（）。A、缓解B、撒砂C、继续提高制动缸压力D、提手柄
考题
机车设有2个撒砂电空阀，撒砂电空阀的控制可以通过（）途径实现。A、司机室脚踏撒砂阀B、机车运行时发生空转、滑行等情况C、机车实施紧急制动时D、提牵引手柄
考题
动轮一旦发生空转，必须（）主控手柄的挡位，在（）后，再行撒砂。
考题
判断题机车发生空转或滑行时不能自动撒砂。A
对B
错
考题
判断题列车运行时，在钢轨上撒砂，是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力，防止机车发生空转。A
对B
错
考题
单选题和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A
1、3位B
4、6位C
1、3、4、6位
考题
单选题HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A
1、3位B
4、6位C
1、3、4、6位
考题
填空题机车动轮正在空转时，应立即降低（），禁止撒砂。
考题
单选题机车动轮发生滑行时应（）撒砂。A
适量B
不C
越多越好D
以上答案均不正确
考题
判断题撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法，机车发生空转时，应立即采用“线式” 撒砂法撒砂。A
对B
错
考题
多选题机车按动I端撒砂按钮时（）。A一轮应撒砂B三轮应撒砂C四轮应撒砂D六轮应撒砂
考题
单选题电力机车遇天气不良或轨面有油污等情况发生小空转时，司机应采取（）的办法抑制空转，不得随意降低手柄级位。A
点式撒砂B
线式撒砂C
阶段撒砂
考题
填空题机车动轮正在空转时，应立即降低机车（），禁止撒砂。
考题
多选题机车设有2个撒砂电空阀，撒砂电空阀的控制可以通过（）途径实现。A司机室脚踏撒砂阀B机车运行时发生空转、滑行等情况C机车实施紧急制动时D提牵引手柄