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最简单的液力变矩器由（）、（）和（）三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速（）到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。

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考题 液力变矩器是自动变速器的重要组成部分，液力变矩器是由( )三项组成。A、涡轮B、叶轮C、泵轮D、单向离合器E、导轮
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考题 液力变矩器的壳体与下列哪个元件是连成一体的？（）A、泵轮B、涡轮C、导轮D、单向离合器
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考题 液力变矩器中的内部定子（泵轮）固定于（）A、泵轮上B、涡轮上C、液力变矩器外壳D、涡轮轴上
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考题 装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，当涡轮输出扭矩增至（）时，其转速降至为0。A、最大B、最小C、0D、与泵轮扭矩相同
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考题 液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
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考题 最简单的液力变矩器由泵壳、泵轮、涡轮、固定不动的导轮、（）组成。A、主动齿齿轮B、从动直齿齿轮C、壳体D、传动液
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考题 汽车液力变矩器的锁止离合器在分离状态时，压盘与（）连接。A、壳体B、导轮C、涡轮D、泵轮
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考题 液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）锁为一体。A、泵轮和导轮B、泵轮和涡轮C、泵轮和单向离合器D、涡轮和导轮
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考题 液力变矩器由哪几只轮组成（）A、泵轮和涡轮B、泵轮、涡轮和导轮C、涡轮和导轮
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考题 液力变矩器锁止离合器压盘在分离状态时与（）连接。A、壳体；B、导轮；C、涡轮；D、泵轮
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考题 液力变矩器由（）组成A、泵轮B、叶轮C、涡轮D、导轮E、壳体
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考题 在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。A、泵轮—涡轮—导轮—泵轮B、泵轮—导轮—涡轮—泵轮C、涡轮—导轮—泵轮—涡轮
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考题 常见的液力变矩器由（）等组成。A、 泵轮B、 涡轮C、 导轮D、 自由轮
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考题 关于液力变矩器和偶合器中，下列说法正确的是（）。A、液力偶合器中泵轮主动，涡轮从动B、液力变矩器中导轮固定不动C、当涡轮转速增大至一定时，变矩器传递力矩下降D、当涡轮转速与泵轮相等时，变矩器不传递动力E、偶合器不改变转矩大小
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考题 液力变矩器由泵轮、涡轮和（）三元件组成。A、导轮B、滚轮C、离合器D、齿轮
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考题 关于液力变矩器，下列说法正确的是（）。A、液力变矩器既可以传递扭矩，又可以改变扭矩的大小B、液力变矩器由涡轮、导轮、泵轮以及推力轴承等组成C、在液力变矩器工作时，涡轮从动，泵轮主动D、导轮固定在机体上，无论何时不动E、当涡轮转速由0至最大值，泵轮输出扭矩逐渐由最大值减至0
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考题 液力变矩器工作时，其泵轮的转速始终（）涡轮的转速。
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考题 单选题液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）锁为一体。A 泵轮和导轮B 泵轮和涡轮C 泵轮和单向离合器D 涡轮和导轮
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考题 多选题液力变矩器由（）组成A泵轮B叶轮C涡轮D导轮E壳体
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考题 填空题最简单的液力变矩器由（）、（）和（）三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速（）到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。
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考题 多选题常见的液力变矩器由（）等组成。A泵轮B涡轮C导轮D自由轮
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考题 单选题液力变矩器由哪几只轮组成（）A 泵轮和涡轮B 泵轮、涡轮和导轮C 涡轮和导轮
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考题 单选题最简单的液力变矩器由泵壳、泵轮、涡轮、固定不动的导轮、（）组成。A 主动齿齿轮B 从动直齿齿轮C 壳体D 传动液
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