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在变频调速系统的工作状态中，电机的再生电能反馈到直流电路，无法回到电网上，靠电容吸收，使直流电压升高的现象称（）

  • A、过电压
  • B、再生电压
  • C、转矩提升
  • D、泵升电压

参考答案

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考题 在交流伺服电机变频变压调速中通常采用()变换电路实现。
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考题 变频调速系统常见故障中，电机不转，需检查（）。A、主电路B、输入信号C、参数设定D、负载
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考题 直流电机在自动控制系统中的调速方法不包括（）。A、调压B、改变磁场C、变频D、改变电枢回路电阻
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考题 （）是利用转子磁极位置的检测信号来控制变压变频装置换相，类似于直流电机中电刷和换向器的作用，因此有时又称作无换向器电机调速，或无刷直流电机调速。A、自控变频调速B、他控变频调速C、降电压调速D、交流调压器调速
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考题 变频器改造设备调速系统采用交流变频器替代原设备中（）或其他电动机调速的方案。A、变极调速B、变压调速C、直流调速D、闭环负反馈
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考题 变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速替代原设备中（）或其他电 动机调速的方案A、变极调速B、变压调速C、直流调速D、闭环负反馈
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考题 在单向晶闸管直流调速系统中，给定电压与电压负反馈信号比较后产生的偏差信号作为单结晶体管触发电路的输入信号，使触发脉冲产生移相，从而使直流电机的转速稳定。
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考题 在直流调速电路中的其他条件不变时，当电压负反馈系统α2大于0.5（即额定状态下，反馈电压大于110V）时，电动机能否能转？有何问题？
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考题 变频调速的主电路多数采用（）变换电路。A、交流—直流B、交流—交流C、直流—交流—直流D、交流—直流—交流
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考题 从变频器调速系统来看，在降速过程中，拖动系统的动能最终被制动电阻消耗掉，因此，就整个变频调速系统而言，其工作状态属于（）状态。A、降速制动B、正常运行C、再生制动D、能耗制动
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考题 变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速代替原设备中（）或其他电动机调速的方案。A、变极调速B、变压调速C、直流调速D、闭环负反馈
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考题 变频调速系统在制动状态可以向电网反馈电能
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考题 调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是（）。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统
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考题 变频器改造设备调试系统采用交流变频器调速替代原设备中（）或其他电动机调速的方案。A、变极调速B、变压调速C、直流调速D、闭环负反馈
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考题 在单相晶闸管直流调速系统中，给定电压与（）比较后产生的偏差信号作为单结晶体管触发电路的输入信号，使触发脉冲产生移相，从而使直流电机的转速稳定。A、电流负反馈信号B、电压负反馈信号C、电压正反馈信号D、电流正反馈信号
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考题 在单相晶闸管直流调速系统中，（）可以防止系统产生振荡，使直流电机的转速更稳定。A、电流负反馈信号B、电压负反馈信号C、电压微分负反馈信号D、转速负反馈信号
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考题 能够把电动机处于再生发电状态时，回馈到直流侧的再生电能可以方便地回馈到交流电网的是（）。A、电流型变频器B、电压型变频器C、混合型变频器D、均不能
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考题 单选题闭环负反馈直流调速系统中，电动机励磁电路的电压纹波对系统性能的影响，若采用（）自我调节。A 电压负反馈调速时能B 转速负反馈调速时不能C 转速负反馈调速时能D 电压负反馈加电流正反馈补偿调速时能
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考题 判断题变频调速系统在制动状态可以向电网反馈电能A 对B 错
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考题 单选题（）是利用转子磁极位置的检测信号来控制变压变频装置换相，类似于直流电机中电刷和换向器的作用，因此有时又称作无换向器电机调速，或无刷直流电机调速。A 自控变频调速B 他控变频调速C 降电压调速D 交流调压器调速
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考题 单选题PWM系统是指（）A 可控硅直流调速系统B 电机变频调速系统C 晶体管脉冲宽度调制调速系统D 环形脉冲分配系统
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考题 多选题常见的调压调速直流调速系统有（）。A发电机—电动机（G-M）调速系统B晶闸管相位控制直流调速系统C转速负反馈调速系统D直流斩波器调速系统E变极调速系统
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考题 单选题直流电机在自动控制系统中的调速方法不包括（）。A 调压B 改变磁场C 变频D 改变电枢回路电阻
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考题 单选题能够把电动机处于再生发电状态时，回馈到直流侧的再生电能可以方便地回馈到交流电网的是（）。A 电流型变频器B 电压型变频器C 混合型变频器D 均不能
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考题 单选题PWM系统是指（）。A 可控硅直流调速系统B 电机变频调速系统C 晶体管脉冲宽度调速系统D 晶闸管宽频调速系统
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