考题
交流机车异步电机的转差频率控制方案,在低速时采用()控制方案。
A、恒磁通B、恒功率C、恒电流D、恒电压
考题
笼型异步电动机变压变频调速系统中基频以下调速,下列哪种方式控制性能最好()。
A. 恒Us/w1控制B. 恒Eg/w1控制C. 恒Er/w1控制
考题
电力系统稳态分析时，用电设备的数字模型通常是采用（ ）。A.恒功率模型
B.恒电压模型
C.恒电流模型
D.恒阻抗模型
考题
电力系统稳态分析时，用电设备的数学模型通常采用（）A、恒功率模型B、恒电压模型C、恒电流模型D、恒阻抗模型
考题
通用型变频器一般采用哪一种控制方式？（）A、恒Eg/ω1控制B、恒压频比控制C、恒Er/ω1控制D、恒流控制
考题
随动系统的稳态误差主要来源于（），恒值系统的稳态误差主要来源于（）。
考题
笼型异步电动机变压变频调速系统中基频以下调速，下列哪种方式控制性能最好（）。A、恒Us/w1控制B、恒Eg/w1控制C、恒Er/w1控制
考题
直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）的特点。A、恒制动力B、恒功率C、恒流D、准恒速
考题
SS3电力机车在正常情况下采用的控制方式是（）控制。A、特性B、恒流C、准恒速D、恒流准恒速
考题
（）积分控制可以使调试系统在无静差情况下保持恒速运行A、稳态时B、动态时C、无论稳态还是动态过程中D、无论何时
考题
风电机组应具有多种控制模式，包括（）等，具备根据运行需要自动切换控制模式的能力。A、恒无功功率控制B、恒功率因数控制C、恒电压控制D、恒功率控制
考题
直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）控制的特点。A、恒功率B、准恒速C、恒速D、恒流
考题
二阶系统当输入为单位斜坡函数时，其响应的稳态误差恒为（）
考题
SS3型电力机车电子柜B组工作时，具有（）功能。A、恒流准恒速特性控制B、限流准恒速特性控制C、开环控制，限压环节D、恒流控制
考题
汽车等速百千米油耗检测，底盘测功机应选择（）方式。A、恒车速控制B、恒力控制C、恒流控制D、恒扭控制
考题
恒流调光器由（）组成。A、恒流调光控制器和升压变压器B、恒流调光控制器和降压变压器C、恒流调光控制器和高压变压器
考题
HXD3型机车牵引特性要求采用（）准恒速特性控制。A、恒牵引力B、恒功率C、恒控制
考题
单选题SS3电力机车在正常情况下采用的控制方式是（）控制。A
特性B
恒流C
准恒速D
恒流准恒速
考题
多选题直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）控制的特点。A恒功率B准恒速C恒速D恒流
考题
单选题HXD3型机车牵引特性要求采用（）准恒速特性控制。A
恒牵引力B
恒功率C
恒控制
考题
问答题简述电子恒功优于液力联合调节器恒功率励磁特点。
考题
单选题电力系统稳态分析时，用电设备的数学模型通常采用（）。A
恒功率模型B
恒电压模型C
恒电流模型D
恒阻抗模型
考题
单选题SS3型电力机车电子柜B组工作时，具有（）功能。A
恒流准恒速特性控制B
限流准恒速特性控制C
开环控制，限压环节D
恒流控制
考题
多选题直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）的特点。A恒制动力B恒功率C恒流D准恒速