网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
城市公共交通停靠站台在道路平面上的布置形式主要有（）和（）两种。
参考答案
更多 “城市公共交通停靠站台在道路平面上的布置形式主要有（）和（）两种。” 相关考题
考题
以下关于校车安全通行的说法中正确的是什么？（）A.载有学生的校车在高速公路行驶的最高时速不得超过100公里B.空载校车可以在公共交通专用车道行驶C.学校提出要求时，校车载人可以超过核定的人数D.未设校车停靠点的路段，校车可以在公共交通站台停靠上下学生
考题
城市道路平面设计的主要内容是( )。A.依据城市道路系统规划和详细规划及城市用地现状，确定道路中心线的具体位置，选定合理的平曲线半径，论证设置必要的超高、加宽和缓和路段
B.进行必要的行车安全视距验算，并确定各路口、交叉口、桥涵的具体位置和设计标准、选型、控制尺寸等
C.按照道路标准横断面和道路两旁的地形、用地、建筑、管线要求，详细布置道路红线范围内道路的各组成部分，包括道路排水设施(雨水进水口等)、公共交通停靠站等其他设施和交通划线的布置
D.以上皆是
考题
多选题下列关于公共交通站点的说法，正确的是（）。A城区停靠站间距宜为400～800mB城市主干道上的车站，宜采用直接式车站C站台长度最短按同时停靠2辆车布置，最长不超过同时停靠4辆车的长度D站台高度宜采用0.2～0.3m，站台宽度不宜小于2m，条件受限时，宽度不得小于1.5mE道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口两侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80～150m
考题
判断题校车上下学生，应当在校车停靠站点停靠；未设校车停靠站点的路段可以在公共交通站台停靠。A
对B
错
热门标签
最新试卷