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火车制单人员在到达终点站前,将交卸终点站邮件数目登入(),进行平衡合拢。
- A、押运邮件收发登记表
- B、押运邮件收发路单
- C、押运邮件收发总路单
- D、装卸邮件交接细数单
参考答案
更多 “火车制单人员在到达终点站前,将交卸终点站邮件数目登入(),进行平衡合拢。A、押运邮件收发登记表B、押运邮件收发路单C、押运邮件收发总路单D、装卸邮件交接细数单” 相关考题
考题
交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的国内特快专递邮件袋 应登注()。A.收发邮件路单B.国内特快专递邮件收发路单C.收发航空/汽车/轮船邮件路单D.国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
考题
交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋,应登注()。A.收发邮件路单B.国内特快专递邮件收发路单C.收发航空/汽车/轮船邮件路单D.国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
考题
以下关于收发邮件路单的表述错误的是( )。
A、按照国内邮件种类所使用的路单分为国内普通邮件路单、国内特快专递邮件路单、寄发航空/汽车/轮船邮件总路单(普邮、特快共用)3种B、国内普通邮件路单包括:收发邮件路单和收发航空/汽车/轮船邮件路单两种C、国内特快专递邮件路单包括:国内特快专递收发邮件路单和国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单D、寄发航空/汽车/轮船邮件总路单(普邮、特快共用)作为与航空、派押的委办汽车或轮船邮路办理交接手续时的凭证和核计运费的凭证
考题
交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的国内特快专递邮件袋应登注()。A收发邮件路单B国内特快专递邮件收发路单C收发航空/汽车/轮船邮件路单D国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
考题
交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋,应登注()。A收发邮件路单B国内特快专递邮件收发路单C收发航空/汽车/轮船邮件路单D国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
考题
交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的邮件袋(容器)应登注()。A、收发邮件路单B、国内特快专递邮件收发路单C、收发航空/汽车/轮船邮件路单D、国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
考题
填空题火车押运员应根据进出口单据,将登单处理的各类邮件袋、捆分别结算总数,登入“押运邮件()”(邮1308)。
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