考题
机床传动链的()误差,是传动链中各传动件的制造误差和装配误差。
A、工作B、制造C、装配D、运动
考题
在机床设计上应尽量减少传动比和传动链数以最大限度地解决传动链传动精度问题。常采用()措施来减少传动链误差
A、二种B、三种C、四种D、五种
考题
关于外联系传动链下面说法错误的是（）A、联系运动源和报告件B、不可联系执行件和执行件C、传动比的变化只影响生产率和粗糙度D、不要求两端件之间有严格的传动比
考题
在CA6140型卧式车床的主运动、车螺纹进给运动、纵向、横向进给运动、快速进给运动传动链中，哪几条传动链的始末端件之间具有严格的传动比关系？哪几条传动链是内联系传动链？
考题
关于链传动的说法正确的是（）A、链传动比齿轮传动更适合远距离传动B、链传动中采用的传动链和链轮需在同一平面内安装C、自行车中的自行车链是传动链D、链传动中的链轮的传动方向相同
考题
（）不能减少传动链传动误差。A、缩短传动链B、提高传动链中各传动件的加工精度C、减少传动链中各传动件的装配误差D、提高传动链末端传动副的传动比
考题
蜗杆传动是可以实现（）的传动，因此被广泛应用于机床、起重运输机械及建筑机械中。A、小传动比B、大传动比C、中传动比D、可调传动比
考题
内联系传动链两端件之间不要严格的传动比关系。
考题
传动链反应的是主动运动或从动运动的电动机到末端传动元件的传动比。
考题
滚齿机分齿运动传动链方程式中，有一个差动机构传动比i合，当i合≠1时，该机床在滚切（）齿轮。A、直齿圆柱B、斜齿圆柱C、直齿圆锥D、螺旋运动
考题
机床传动链的运动误差，是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。
考题
按不同工作的需要，调整各传动链中的可调节（），即为机床运动的调节。A、传动系统B、传动比C、传动轴D、传动元件
考题
机床传动链中的各传动件的制造误差和装配误差，造成传动链的（）误差．A、位置B、工作C、运动
考题
机床传动链的运动误差，是由传动链中各传动件的（）造成的。A、运动误差和装配误差B、传动误差和装配误差C、运动误差和传动误差D、制造误差和装配误差
考题
在内联系传动链中，各传动副的传动比必须（），不应有（）或是瞬时传动比变化的传动件（如链传动）。
考题
机床的运动联系中，传动链中的换置机构，可根据加工要求变换传动比和传动方向，包含（）。A、定比齿轮副B、挂轮变换机构C、丝杠螺母副D、滑移齿轮变速机构
考题
传动比和传动方向不变的传动机构称为定比传动机构。
考题
CA6140车床主运动、车螺纹运动、机动进给运动、快速运动等传动链中，哪些传动链的两端件之间具有严格的传动比？
考题
产生机床传动链误差的原因，首先是在传动链中换置机构实际传动比与理论传动比之间的误差。
考题
问答题CA6140车床主运动、车螺纹运动、机动进给运动、快速运动等传动链中，哪些传动链的两端件之间具有严格的传动比？
考题
填空题在内联系传动链中，各传动副的传动比必须（），不应有（）或是瞬时传动比变化的传动件（如链传动）。
考题
填空题传动比小，特别是传动链末端地传动副的传动比小，则传动链中其余各传动元件误差对传动精度的影响就（）
考题
单选题（）不能减少传动链传动误差。A
缩短传动链B
提高传动链中各传动件的加工精度C
减少传动链中各传动件的装配误差D
提高传动链末端传动副的传动比
考题
多选题机床的运动联系中，传动链中的换置机构，可根据加工要求变换传动比和传动方向，包含（）A定比齿轮副B挂轮机构C丝杆螺母副D滑移齿轮变速机构
考题
填空题传动链中的一类传动机构可以变换传动比和传动方向，如（）.
考题
多选题机床的运动联系中，传动链中的定比传动机构，其传动比和传动方向固定不变，包含有（）。A定比齿轮副B挂轮变换机构C丝杠螺母副D滑移齿轮变速机构
考题
判断题传动比和传动方向不变的传动机构称为定比传动机构。A
对B
错