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利用系数


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考题 灌溉渠系的净流量与毛流量的比值称为( )A.渠道水利用系数B.渠系水利用系数C.田间水利用系数D.灌溉水利用系数

考题 实际灌入田间的有效水量和末级固定渠道放出水量的比值称为( )A.渠道水利用系数B.渠系水利用系数C.田间水利用系数D.灌溉水利用系数

考题 实际灌入农田的有效水量和渠首引入水量的比值称为( )A.渠道水利用系数B.渠系水利用系数C.田间水利用系数D.灌溉水利用系数

考题 下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是()。A:昼夜时间利用系数属于车辆速度利用指标 B:通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,是可取的 C:通过实行多班制或双班制的工作制度,来提高昼夜时间利用系数,是可取的 D:单纯通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,可能会导致行车事故增加 E:昼夜时间利用系数越高,车辆的时间利用越充分

考题 营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。A:营运速度=技术速度*出车时间利用系数 B:营运速度=技术速度/出车时间利用系数 C:技术速度=营运速度+出车时间利用系数 D:营运速度=技术速度-出车时间利用系数

考题 灌溉水利用系数是农业类投资项目水资源论证中需重点考虑的用水指标。下列有关灌溉水利用系数的规定,表述正确的有( )。A.井灌区的灌溉水利用系数可以为1.00 B.大型灌区的灌溉水利用系数可以为0.60 C.中型灌区的灌溉水利用系数可以为0.50 D.小型灌区的灌溉水利用系数可以为0.60 E.喷灌区.微喷灌区的灌溉水利用系数可以为0.95

考题 汽车运输过程的主要量标:运量,周转量,行程利用系数,重量利用系数,平均驾驶距离,平均技术速度。

考题 高炉利用系数分为有效容积利用系数和()利用系数。

考题 关于高炉有效容积利用系数说法正确的是()A、利用系数高,产量就高B、用系数低,产量就高C、利用系数高,产量就低D、无关系

考题 渠系水利用系数等于各级渠道水利用系数之和。

考题 变速定桨风力发电机组在不同运行区间是,风能利用系数的变化趋势是()A、在转速恒定区,随风速增大,风能利用系数增大B、在转速恒定区,随风速增大,风能利用系数减小C、在功率恒定区,随风速增大,风能利用系数减小D、在功率恒定区,随风速增大,风能利用系数增大

考题 机台利用系数

考题 实际灌入田间并储存在作物根吸水层中的有效水量和渠首引水流量的比值,是()。A、田间水利用系数B、渠道水利用系数C、渠系水利用系数D、灌溉水利用系数

考题 灌区灌溉水利用系数等于渠系水利用系数。

考题 一段没有分水口的渠道上下游流量的比值是()。A、田间水利用系数B、渠道水利用系数C、渠系利用系数D、灌溉水利用系数

考题 农业灌溉类建设项目的用水考核指标包括灌溉定额、渠系水利用系数和()利用系数等。

考题 田间水利用系数

考题 管网压降利用系数

考题 什么是利用系数?灯具的利用系数要考虑哪些因素?

考题 表示汽车在运输过程中行程利用的程度称()。A、汽车利用系数B、运程利用系数C、运输利用系数D、行程利用系数

考题 电缆绝缘层的利用系数与电场分布的关系是()。A、无关B、利用系数越大,电场越均匀C、利用系数越大,电场越不均匀

考题 多选题下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是()。A昼夜时间利用系数是车辆速度利用指标之一B通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,是可取的C通过实行多班制或双班制的工作制度,来提高昼夜时间利用系数,是可取的D单纯通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,可能会导致行车事故增加E昼夜时间利用系数越高,车辆的时间利用越充分

考题 问答题什么是利用系数?灯具的利用系数要考虑哪些因素?

考题 单选题营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。A 营运速度=技术速度×出车时间利用系数B 营运速度=技术速度÷出车时间利用系数C 技术速度=营运速度+出车时间利用系数D 营运速度=技术速度-出车时间利用系数

考题 多选题综合计算土地利用系数的步骤有()。A.根据指定作物的单产量,计算标准粮实际产量AB.计算样点的综合土地利用系数BC.编制土地利用系数等值区CD.计算各等值区的土地利用系数DE.修订指定作物土地利用系数等值区

考题 单选题实际灌入田间并储存在作物根吸水层中的有效水量和渠首引水流量的比值,是()。A 田间水利用系数B 渠道水利用系数C 渠系水利用系数D 灌溉水利用系数

考题 判断题渠系水利用系数等于各级渠道水利用系数之和。A 对B 错