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舵灵活性检查要求在船舶下水后进行。
参考答案
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考题
船舶在坞修时,对舵系应进行检查,轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查:()Ⅰ、测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙Ⅱ、测量舵销轴与舵销承的间隙Ⅲ、舵叶密封情况
A、仅Ⅰ对B、Ⅰ+ⅡC、仅是ⅡD、Ⅰ+Ⅲ
考题
有关船舶舵效，哪一种说法是正确的______。A.船舶在浅水中比在深水中的舵效好，船舶顺风转向比逆风转向舵效好B.船舶在浅水中比在深水中的舵效好，船舶顺风转向比逆风转向舵效差C.船舶在浅水中比在深水中的舵效差，船舶顺风转向比逆风转向舵效差D.船舶在浅水中比在深水中的舵效差，船舶顺风转向比逆风转向舵效好
考题
船舶在备航时，______与驾驶员配合做好对舵的检查工作，检查舵机控制设备运转是否正常，检查舵角指示器的指示值是否正确，检查满舵限位开关是否可靠、灵活。A.开航前一天进行B.开航前一小时进行C.开航后立即进行D.开航后一小时进行
考题
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（ ）等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④
考题
船舶满载或航速较低在自动操舵航行时，比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行？（）A、比例微分舵角要求较大设置B、比例微分舵角要求较小设置C、比例舵角大些，微分舵角小些D、比例舵角小些，微分舵角大些
考题
船舶坞修完工下水后，主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行（）。A、下水后即测，以保证真实性B、下水后在水面自由漂浮24h后测，以消除船体在坞上搁置时的变形C、下水后在油水装满后再测，以符合船舶装载工况D、下水试航工作完成后再测，以符合船舶正常营运工况
考题
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（） ①轴系、舵系检查 ②双层底舱（柜）检查 ③事故经过和情况记入轮机日志 ④通告港监A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④
考题
单选题船舶在坞修时，对舵系应进行检查，轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查（）。 a.测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙； b.测量舵销轴与舵销承的间隙； c.舵叶密封情况。A
仅a对B
a+bC
仅是bD
a+c
考题
单选题船舶坞修完工下水后，主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行（）。A
下水后即测，以保证真实性B
下水后在水面自由漂浮24h后测，以消除船体在坞上搁置时的变形C
下水后在油水装满后再测，以符合船舶装载工况D
下水试航工作完成后再测，以符合船舶正常营运工况
考题
单选题船舶在备航时，（）与驾驶员配合做好对舵的检查工作，检查舵机控制设备运转是否正常，检查舵角指示器的指示值是否正确，检查满舵限位开关是否可靠、灵活。A
开行前一天进行B
开行前1h进行C
开行后立即进行D
开行后1h进行
考题
单选题航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行（）。 Ⅰ、轴系、舵系检查； Ⅱ、双层底柜的检查； Ⅲ、记录事故经过和情况； Ⅳ、通知海事局。A
Ⅰ+Ⅱ+ⅢB
Ⅰ+Ⅱ+ⅣC
Ⅱ+Ⅲ+ⅥD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
判断题舵灵活性检查可在舵承安装完毕，舵机不安装的情况下进行。A
对B
错
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