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热拌沥青混合料配合比设计中,沥青路面工程设计级配范围的调整宜遵循下列原则:①首先按规范规定的级配范围确定采用粗型(C型)或细型(F型)的混合料。对夏季温度高、高温持续时间长,重载交通多的路段,宜选用粗型密级配沥青混合料,并取较低的设计空隙率。对冬季温度低、且低温持续时间长的地区,或者重载交通少的路段,宜选用细型密级配沥青混合料,并取较高的设计空隙率。②为确保高温抗车辙能力,同时兼顾低温抗裂性能的需要。配合比设计时,宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量,减少0.6mm以下部分细粉的用量,形成S型级配曲线,并取中等或偏高水平的设计空隙率。③根据公路等级和施工设备的控制水平,确定的工程设计级配范围可比规范级配范围宽一些。上述共有错误()。
- A、两处;
- B、三处;
- C、四处;
- D、五处。
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考题
热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的( )。A. 材料品种
B. 配合比
C. 渗水系数
D. 矿料级配
E. 最佳沥青用量
考题
请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(2)采用图解法进行密级配沥青混凝土的矿料配合比设计,需要()内容。
A.确定矿质混合料工程级配范围
B.选择级配范围下限作为目标设计级配
C.调整矿料配合比宜使级配曲线偏向级配范围下限
D.宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料和0.6mm以下部分细粉的用量,增加中等粒径集料,形成S型级配曲线
考题
对于沥青路面施工阶段质量控制,热拌沥青混合料面层混合料的拌合,材料的规格或配合比发生改变时,都应根据室内试验资料进行试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关力学性能,并报请( )批准。A.监理工程师
B.总监理工程师
C.总工
D.项目经理
考题
热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法,通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量,包括配合比设计的阶段( )。
A.目标配合比设计
B.生产配合比设计
C.生产配合比验证
D.目标配合比确认
E.目标配合比复核
考题
沥青混合料配合比设计步骤: ①目标配合比设计阶段; ②生产配合比设计阶段; ③选定沥青混合料的级配类型; ④确定施工级配范围; ⑤生产配合比验证阶段。 正确的是()。A、①②③④⑤B、③①④②⑤C、①③②④⑤D、③①②④⑤
考题
单选题热拌沥青混合料配合比设计中,沥青路面工程设计级配范围的调整宜遵循下列原则:①首先按规范规定的级配范围确定采用粗型(C型)或细型(F型)的混合料。对夏季温度高、高温持续时间长,重载交通多的路段,宜选用粗型密级配沥青混合料,并取较低的设计空隙率。对冬季温度低、且低温持续时间长的地区,或者重载交通少的路段,宜选用细型密级配沥青混合料,并取较高的设计空隙率。②为确保高温抗车辙能力,同时兼顾低温抗裂性能的需要。配合比设计时,宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量,减少0.6mm以下部分细粉的用量,形成S型级配曲线,并取中等或偏高水平的设计空隙率。③根据公路等级和施工设备的控制水平,确定的工程设计级配范围可比规范级配范围宽一些。上述共有错误()。A
两处;B
三处;C
四处;D
五处。
考题
多选题沥青混合料配合比设计中矿质混合料的配合比组成设计的内容()。A包含沥青混合料类型的确定B包含沥青混合料最佳含水量的确定C矿料的最大粒径的确定D混合料最大干密度的计算E矿质混合料的级配范围的确定
考题
单选题沥青混合料配合比设计步骤: ①目标配合比设计阶段; ②生产配合比设计阶段; ③选定沥青混合料的级配类型; ④确定施工级配范围; ⑤生产配合比验证阶段。 正确的是()。A
①②③④⑤B
③①④②⑤C
①③②④⑤D
③①②④⑤
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