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由于压气站的站间距很大,而清管间距常在100—130KM.。因此,输气管道除了在压气站设清管器收发装置外,往往站之间还设有专门收发清管器的(),以实现分段清管。
- A、收发球筒
- B、清管站
- C、输气站
- D、压气站
参考答案
更多 “由于压气站的站间距很大,而清管间距常在100—130KM.。因此,输气管道除了在压气站设清管器收发装置外,往往站之间还设有专门收发清管器的(),以实现分段清管。A、收发球筒B、清管站C、输气站D、压气站” 相关考题
考题
以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中,哪些比较合理():A、中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400~500米;B、一般市区建议站间距500~600米;C、景区建议站间距300~500米;D、高速公路建议站间距800~1000米;
考题
下列有关消火栓间距的说法中,正确的是A.消火栓间距:120米,消火栓接口管径100mmB.消火栓间距:120米,消火栓接口管径100mmC.消火栓间距:120米,消火栓接口管径100mmD.消火栓间距:120米,消火栓接口管径100mm
考题
某水平输气管道各压气站的设计压比相同,为实施增输改造,在其每个站间管段(包括压气站之间的管段和最末一个压气站与管道终点间的管段)的中点位置分别增设一个压气站,改造后全线各压气站的设计压比均与改造前的压气站相同,则该管道输气能力将提高。A、50%B、100%C、41.4%D、141.4%
考题
以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中,不合理的有()。
A.中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400~500米;B.一般市区建议站间距500~600米;C.景区建议站间距300~500米;D.高速公路建议站间距800~1000米;
考题
以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中,不合理的有()。A、中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400~500米;B、一般市区建议站间距500~600米;C、景区建议站间距300~500米;D、高速公路建议站间距800~1000米;
考题
站址选择应尽量避免选取高站(站高大于50米或站高高于周边建筑物15米),站间距300-400米时,平均站高控制在()米左右;站间距400-500米时,平均站高控制在()米左右。A、20B、25C、30D、35
考题
单选题由于压气站的站间距很大,而清管间距常在100—130KM.。因此,输气管道除了在压气站设清管器收发装置外,往往站之间还设有专门收发清管器的(),以实现分段清管。A
收发球筒B
清管站C
输气站D
压气站
考题
多选题以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中,哪些比较合理()A中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400~500米B一般市区建议站间距500~600米C景区建议站间距300~500米D高速公路建议站间距800~1000米
考题
单选题省级厘米级精度GNSS连续运行基准站网站间距离( )。A
100-200kmB
≤70kmC
>70kmD
根据服务目标确定站间距
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