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最大线性超挖值

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考题 隧道施工应尽量减少超挖，对于Ⅱ∽Ⅰ类围岩，其拱部最大不许超挖()①、25cm②、20cm③、15cm④、10cm
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考题 线性整步电压的最大值只取决于()。
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考题 线性规划标准型的目标函数是()。 A、求最大值B、求最小值C、求最大值和最小值D、求最大值或最小值
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考题 隧道超挖测量以（ ）为基准线。A.最大超挖处 B.爆破设计开挖线 C.最小超挖处 D.以测量提供数据
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考题 某隧道按照“新奥法”原则进行设计，上下双洞分离式，单向三车道，采用三心圆内轮廓，隧道长770m，净宽14.55m，净高7.9m，属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量，检测精度为±1mm，每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据，绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息，回答以下问题：（4）本隧道的拱部最大（ ），边墙最大超挖宽度（ ），拱部最大欠挖高度（ ），仰拱（ ）。 A：超挖132mm；122mm；148mm；欠挖113mm B：欠挖132mm；122mm；148mm；欠挖120mm C：超挖132mm；148mm；122mm；超挖113mm D：超挖132mm；148mm；122mm；超挖120mm
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考题 隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为（ ）。A：150mm,300mm B：100mm,200mm C：150mm,200mm D：100mm,300mm
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考题 隧道开挖过程中应尽量减少超挖，对于拱部硬岩（I级围岩）最大超挖量不得大于200mm。（ ）
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考题 在隧道开挖过程中可能出现超挖、欠挖，我国现行公路隧道施工技术规范中对隧道超、欠挖允许值的基本原则是：尽量减少欠挖，严格控制超挖。（）
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考题 最大线性超挖值是指最大超挖处至设计开挖轮廓线切线的垂直距离。（）
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考题 隧道洞身开挖实测项目中，超挖允许偏差为（ ）mm。（2013真题）A：破碎岩土，拱部平均100最大150 B：中硬岩、软岩，拱部平均100最大250 C：仰拱超挖，平均100最大300 D：硬岩，拱部平均100最大200
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考题 对于破碎岩V级围岩拱部，隧道超欠挖平均和最大超挖值满足要求的是（ ）。A：平均150mm，最大200mm B：平均100mm，最大100mm C：平均100mm，最大150mm D：平均150mm，最大250mm
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考题 隧道仰拱、隧底最大允许超挖值为（ ）。A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
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考题 线性量化的量化误差最大值（）
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考题 隧道施工应严格控制超欠挖，仰拱允许最大超挖值为（）cm，且超挖部分须采用（）回填。
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考题 线性量化的量化误差最大值是（）
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考题 线性规划的目标函数一般取（）A、最大值B、最小值C、最大值或最小值D、固定值
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考题 巷道周边不应欠挖，平均线性超挖值应小于200mm。（）
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考题 色谱仪检测器的线性范围是指检测器呈线性响应时（）之比来表示，该比值越大，线性范围越宽。A、最大电流与最小电流值B、最大电压与最小电压值C、最大进样量与最小进样量D、最大面积与最小面积
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考题 垂直线性误差测试中误差值为（）。A、最大正偏差B、最大负偏差C、最大正偏差和最大负偏差绝对值之和D、偏差最大值的绝对值
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考题 隧道开挖断面严格控制超挖量，（）级围岩拱部平均线性超挖值控制在15cm，最大超挖值25cm，边墙允许超挖值平均10cm。
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考题 简述隧道允许超挖值
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考题 线性规划是在一些线性等式或不等式的约束条件下，求解线性目标函数的最大值或最小值的方法。
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考题 填空题隧道开挖断面严格控制超挖量，（）级围岩拱部平均线性超挖值控制在15cm，最大超挖值25cm，边墙允许超挖值平均10cm。
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考题 填空题隧道施工应严格控制超欠挖，仰拱允许最大超挖值为（）cm，且超挖部分须采用（）回填。
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考题 填空题线性量化的量化误差最大值（）
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考题 单选题线性规划的目标函数一般取（）A 最大值B 最小值C 最大值或最小值D 固定值
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考题 判断题巷道周边不应欠挖，平均线性超挖值应小于200mm。（）A 对B 错
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