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根据试拌与试铺结果，沥青混合料空隙率低而稳定度满足要求，调整确定混合料生产配合比的措施有（）。
- A、添加粗集料
- B、适当增加细集料
- C、保证沥青膜厚度和不影响耐久性时减少沥青用量
- D、增加沥青用量
参考答案
更多 “根据试拌与试铺结果，沥青混合料空隙率低而稳定度满足要求，调整确定混合料生产配合比的措施有（）。A、添加粗集料B、适当增加细集料C、保证沥青膜厚度和不影响耐久性时减少沥青用量D、增加沥青用量” 相关考题
考题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（9）最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（ ）。（2013真题）（2013检师真题）A.流值和VMA满足要求
B.空隙率和VFA接近中值
C.稳定度接近低值
D.密度最大值
考题
某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表，请回答以下问题。（4）关于沥青混合料配合比指标调整原则，下列说法正确的有（ ）。
A.空隙率与稳定度均较低，在混合料中添加粗矿料以提高VMA值
B.空隙率与稳定度均较低，在混合料中提高沥青含量
C.空隙率高，稳定度满足要求，通常采用的方法是适当增加细料
D.空隙率低，稳定度满足要求，在混合料中提高沥青含量
考题
某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表，请回答以下问题。(4)关于沥青混合料配合比指标调整原则，下列说法正确的有()。
A.空隙率与稳定度均较低，在混合料中添加粗矿料以提高VMA.值
B.空隙率与稳定度均较低，在混合料中提高沥青含量
C.空隙率高，稳定度满足要求，通常采用的方法是适当增加细料
D.空隙率低，稳定度满足要求，在混合料中提高沥青含量
考题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。(9)最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（）
A.流值和VMA.满足要求
B.空隙率和VFA.接近中值
C.稳定度接近低值
D.密度最大值
考题
关于沥青混凝土路面的施工准备，以下说法错误的是（）
A. 应复査基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。施工材料经试验合格后选 用。施工机械需配套且有备用的，并保持完好状态。
B. 沥青加热温度及沥青混合料拌制、施工温度应根据沥青标号、黏度、气候条件、 铺筑层的厚度及下卧层厚度，按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》的要求选用。当沥青黏度大、气温低、铺筑层厚度小时，施工温度宜用髙限
C. 热拌沥青混合料的配合比设计分两个阶段：目标配合比设计、生 产配合比验证。设计中采用的马歇尔试验技术指标有：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和 度、残留稳定度
D. 重要的沥青混凝土路面宜先修100?200m试验段，主要分试拌、试铺两个阶段， 取得相应的参数
考题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（）。A、流值和VMA满足要求B、空隙率和VFA接近中值C、稳定度接近低值D、密度接近峰值
考题
热拌沥青混合料面层摊铺碾压（）A、热拌沥青混合料不应采用轮胎式沥青摊铺机摊铺碾压B、摊铺速度宜控制在1～3m/min的范围内C、压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行D、热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经等因素经试压确定
考题
多选题根据试拌与试铺结果，沥青混合料空隙率低而稳定度满足要求，调整确定混合料生产配合比的措施有（）。A添加粗集料B适当增加细集料C保证沥青膜厚度和不影响耐久性时减少沥青用量D增加沥青用量
考题
多选题根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（）。A流值和VMA满足要求B空隙率和VFA接近中值C稳定度接近低值D密度接近峰值
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