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通常情况下沥青混合料的空隙率不易小于3％，其原因是（）。

  • A、适应夏季沥青材料的膨胀
  • B、工程中无法将空隙率降低到3％以下
  • C、防止水份渗入
  • D、施工时易于碾压

参考答案

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考题 空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。（计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3）（2）根据马歇尔试件制备数据，计算制备标准高度（63.5mm）马歇尔试件三组混合料各自所需沥青混合料数量（质量）由小到大的排列顺序是（ ）。（2013助理真题） A.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1 B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2 C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2 D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1
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考题 考虑到夏季材料膨胀和沥青路面抗车辙能力提高等因素，沥青混合料空隙率一般不小于3%。()
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考题 造成沥青路面产生车辙的原因是()。 A.沥青标号偏低 B.沥青混合料空隙率不合适 C.沥青混合料中矿料嵌挤力不够 D.矿料的棱角性不好
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考题 针对高速公路和重载交通，进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测，试验项目与检测结果列于下表。 注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水的密度以1g/cm3计。 根据表中提供资料。回答下列问题。 根据计算得到的两个混合料各自空隙率，下列有关空隙率描述正确的选项：（ ） A．当沥青混合料空隙率偏高时，可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低 B．当沥青混合料空隙率偏低时，可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善 C．混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求 D．混合料A小于混合料B空隙率，所以混合料A的高温稳定性更好
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考题 空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(3)根据提供相关数据进行计算，得到三种混合料压实后各自的毛体积密度由小到大的正确排列是()。 A.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2 B.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1 C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2 D.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1
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考题 通常情况下沥青混合料的空隙率不宜小于3%，其原因为（ ）。A.夏季沥青材料会膨胀 B.工程中无法将空隙率降低到3%以下 C.防止水分渗入 D.施工时易于碾压
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考题 易造成沥青混合料高温稳定性不好的内在原因是（ ）。 A.空隙率过高 B.空隙率过低 C.沥青用量偏高 D.集料的酸碱性
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考题 通常情况下沥青混命料的空隙率不宜小于3%，其原因是（ ）。A.适应夏季沥青材料的膨胀 B.工程中无法将空隙率降低到3%以下 C.防止水份渗入 D.施工易于碾压
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考题 针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。（2）根据计算得到的两个混合料各自空隙率，下列有关空隙率描述正确的选项是（ ）。 A.当沥青混合料空隙率偏高时，可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低 B.当沥青混合料空隙率偏低时，可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善 C.混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求 D.混合料A小于混合料B的空隙率，所以混合料A的高温稳定性适更好
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考题 空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。（计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3）（4）当上述理论最大密度和标准马歇尔试件都是在最佳沥青掺量下的结果，则三种混合料空隙率由小到大的排序是（ ）。（2013助理真题） A.混合料2（小于）混合料1（小于）混合料3 B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2 C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2 D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1
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考题 空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(4)当上述理论最大密度和标准马歇尔试件都是在最佳沥青掺量下的结果，则三种混合料空隙率由小到大的排序是()。 A.混合料2(小于)混合料1(小于)混合料3 B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2 C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2 D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1
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考题 空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(2)根据马歇尔试件制备数据，计算制备标准高度(63.5mm)马歇尔试件三组混合料各自所需沥青混合料数量（质量）由小到大的排列顺序是()。 A.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1 B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2 C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2 D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1
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考题 沥青混凝土混合料是由适当比例的粗骨料、细骨料及填料与沥青在严格控制条件下拌和的沥青混合料，其压实后的剩余空隙率小于（ ）。A.3% B.5％ C.10％ D.15％
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考题 按沥青混合料压实后空隙率的大小分类，沥青混合料可以分为：（）A、密级配沥青混合料B、开级配沥青混合料C、半开级配沥青混合料D、连续级配沥青混合料
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考题 通常情况下沥青混合料的空隙率不易小于3％，其原因为（）。A、夏季沥青材料会膨胀B、工程中无法将空隙率降低到3％以下C、防止水份渗入D、施工时易于碾压
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考题 随沥青含量增加，沥青混合料试件（）A、随沥青含量增加，沥青混合料试件饱和度将出现峰值B、随沥青含量增加，沥青混合料试件饱和度将增大C、随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将减小D、随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将增大
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考题 沥青混合料试件的矿料间空隙率包括（）两部分。A、空隙率B、沥青体积百分率C、混合料间隙率D、集料空隙率
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考题 压实沥青混合料，矿料及沥青以外的空隙（包括矿料自身内部的孔隙）的体积占试件总体积的百分率称为沥青混合料试件的空隙率。
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考题 由于沥青混合料中的空隙易于造成混合料的老化，所以路用沥青混合料中的空隙率越小越好。
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考题 I型沥青混凝土混合料剩余空隙率是（），II型沥青混凝土混合料剩余空隙率是（）。
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考题 沥青混合料中保留3～5%的空隙率，是沥青混合料高温稳定性的要求。
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考题 沥青混合料的矿料间隙率是指沥青的体积率与剩余空隙率之和。
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考题 沥青混合料压实后的空隙率一般小于（）。A、3%B、6%C、10%D、15%
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考题 考虑到夏季材料膨胀和沥青路面抗车辙能力的提高等因素，沥青混合料空隙率一般不小于3%。
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考题 沥青混合料内矿料及沥青以外的空隙（包括矿料自身内部已被沥青封闭的孔隙）的体积占试件总体积的百分率称为沥青混合料试件的空隙率。
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考题 填空题I型沥青混凝土混合料剩余空隙率是（），II型沥青混凝土混合料剩余空隙率是（）。
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考题 单选题通常情况下沥青混合料的空隙率不易小于3％，其原因是（）。A 适应夏季沥青材料的膨胀B 工程中无法将空隙率降低到3％以下C 防止水份渗入D 施工时易于碾压
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