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电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s，实测方法为（）。

  • A、秒表测10次，取平均值
  • B、秒表测20次，取平均值
  • C、秒表测50次，取平均值
  • D、秒表测100次，取平均值

参考答案

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考题 栏杆(门)应平、顺、直、起落灵活，并符合下列哪些要求。A.位置一般与铁路平行，距钢轨外侧3米以上B.栏杆关闭后高出路面1-1.2米C.栏杆(门)原则上不小于道口的宽度D.栏杆(门)以公路(道路)关闭为定位。
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考题 A.自由时差为零，总时差必定为零 B.总时差为零，自由时差必定为零 C.在不影响紧后工作最迟开始前提下，工作的机动时间为其自由时差 D.在不影响紧后工作最早开始前提下，工作的机动时间为其总时差
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考题 下列总配电箱(配电柜)内配置漏电保护器的漏电动作参数正确的是（ ）。A.额定漏电动作电流为500 mA，额定漏电动作时间为0．1 s B.额定漏电动作电流为300 mA，额定漏电动作时间为0．1s C.额定漏电动作电流为150 mA，额定漏电动作时间为0．2s D.额定漏电动作电流为30 mA，额定漏电动作时间为0．2s
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考题 依据《收费用电动栏杆》（GB/T 24973-2010），不属于电动栏杆技术要求的是（ ）。A.防撞要求 B.起落时间 C.自检功能 D.预警功能
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考题 电动栏杆起落总时间要求为（ ）。A.4.0～5.0s B.1.4～3.0s C.小于1.4s D.≤4.0s
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考题 出口车道实测项目主要是电动栏杆起落时间、车辆检测器计数精度。()
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考题 电动栏杆起落时间规定为≦4.0s，实测方法为（ ）。 A.秒表测 10 次，取平均值 B.秒表测 20 次，取平均值 C.秒表测 50 次，取平均值 D.秒表测 100次，取平均值
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考题 关于出口车道的实测项目问答。（1）电气安全方面的关键实测项目为（ ）。A.设备强电端子对机壳绝缘电阻（≥50MΩ） B.车道控制器安全接地电阻（≤4Ω） C.电动栏杆机安全接地电阻（≤4Ω） D.收费亭防雷接地电阻（≤10Ω）
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考题 电动栏杆的起落总时间为（）。 A.F级：小于1.4s B.F级：小于1.0s C.O级：1.4s-4s D.S级：4s-5s
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考题 电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s，实测方法为用秒表测10次，取平均时间。
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考题 关于自由时差和总时差，下列说法错误的是（　　）。A.自由时差为零，总时差必定为零 B.总时差为零，自由时差必定为零 C.在不影响总工期的前提下，工作的机动时间为总时差 D.在不影响紧后工作最早开始时间的前提下，工作的机动时间为自由时差
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考题 下列关于自由时差和总时差的说法错误的是(　　)。 A.自由时差为零，总时差必定为零 B.总时差为零，自由时差必定为零 C.在不影响总工期的前提下，本工作的机动时间为总时差 D.在不影响紧后工作最早开始时间的前提下，本工作的机动时间为自由时差
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考题 桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为（ ）。A：实测残余变位/实测总变位 B：实测总变位/实测残余变位 C：实测弹性变位/实测总变位 D：实测总变位/实测弹性变位
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考题 桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为（ ）。A.实测残余变位/实测总变位 B.实测总变位/实测残余变位 C.实测弹性变位/实测总变位 D.实测总变位/实测弹性变位
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考题 电动栏杆机是最常见的停车库（场）用出入口执行设备，它的抬起或落下栏杆的最短时间为（）A、10sB、8.5sC、5sD、3.5s
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考题 电动栏杆机的使用方法是：当收费员收取完车辆通行费后，操作（），车到计算机通过机箱内的（）将（）发送到电动栏杆机控制器，栏杆自动抬起。A、车道计算机键盘B、板卡C、抬杆信号D、锁杆信号
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考题 测定聚合物筛网系数，两次试验的流动时间超过4.0s，则应检查黏度计是否干净。
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考题 实测时间=测试总时间/（）。
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考题 遇电动栏杆发生故障，车站值班员按电动栏杆搁置作业执行。
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考题 将实测作业时间调整为正常作业时间的方法是（）。A、作业测定B、测时C、工作抽样D、工作评比
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考题 1~2扇电动栏杆门不能正常开启/关闭时，按电动栏杆隔置作业执行。
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考题 自动栏杆机不能正常起落杆应怎样处理？
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考题 单选题下列总配电箱（配电柜）内配置漏电保护器的漏电动作参数正确的是（）。A 额定漏电动作电流为500mA,额定漏电动作时间为0.1sB 额定漏电动作电流为300mA,额定漏电动作时间为0.1sC 额定漏电动作电流为150mA,额定漏电动作时间为0.2sD 额定漏电动作电流为30mA，额定漏电动作时间为0.2s
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考题 单选题电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s，实测方法为（）。A 秒表测10次，取平均值B 秒表测20次，取平均值C 秒表测50次，取平均值D 秒表测100次，取平均值
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考题 填空题实测时间=测试总时间/（）。
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考题 单选题关于自由时差和总时差，下列说法错误的是（）。A 自由时差为零，总时差必定为零B 总时差为零，自由时差必定为零C 在不影响总工期的前提下，工作的机动时间为总时差D 在不影响紧后工序最早开始的前提下，工作的机动时间为自由时差
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考题 判断题遇电动栏杆发生故障，车站值班员按电动栏杆搁置作业执行。A 对B 错
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