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零动量姿态控制系统与偏置动量姿态控制系统的主要区别。


参考答案

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考题 与开环控制系统相比较,闭环控制系统通常对()进行直接或间接的测量,通过反馈环节去影响控制信号。 A、输入量B、输出量C、扰动量D、设定量

考题 姿态航向系统1号姿态航向计算机给左驾驶的电子式飞行仪表系统提供姿态,航向数据给:A.左驾驶的无线电磁指示器提供航向信号,给右驾驶的飞行制系统提供姿态航向数据B.右驾驶的无线电磁指示器提供航向信号,给左驾驶的飞行控制系统提供姿态航向数据C.给气象雷达提供姿态信号,给防撞系统提供姿态,航向信号D.给飞行数据记录系统,增强型近地警告系统提供姿态航向信号,给GPS/导航管理系统提供航向信号

考题 自动飞行控制系统中的稳定回路用以稳定飞机的姿态(角运动),控制飞机的运动。

考题 与开环控制系统相比较,闭环控制系统通常对()进行直接或间接地测量,通过反馈环节去影响控制信号。A、输出量B、输入量C、扰动量

考题 姿态控制系统需要保持姿态的()。A、标准B、良好C、稳定D、以上都不对

考题 偏置动量飞轮

考题 星光制导包括()A、星光跟踪器B、陀螺平台C、计算机D、姿态控制系统

考题 定值控制系统与前馈控制系统的区别是()。A、定值控制系统是按偏差的大小进行调节,前馈控制是按照扰动量的大小进调节B、前者是闭环调节,后者是开环调节C、前馈调节具有及时性,定值反馈系统具有及时准确性D、前馈调节用PID作用进行调节控制

考题 单闭环系统参数整定时,从动量q2被认为是一个闭环随动控制系统;而主动量q1是开环控制系统。

考题 闭环控制系统直接检测的是()。A、电机轴转动量B、丝杠转动量C、工作台的位移量D、电机转速

考题 在燃烧比值控制系统中,燃料是从动量,空气是主动量。

考题 偏置动量飞轮系统的原理。

考题 在()的情况下应尽量采用开环控制系统。A、系统的扰动量影响不大B、系统的扰动量大且无法预计C、闭环系统不稳定D、系统的扰动量可以预计并能进行补偿

考题 摆动动作的“制动技术”,主要是为了()A、缓冲技术B、改变动作节奏C、便于动量传递D、身体姿态美

考题 与开环控制系统相比较,闭环控制系统通常对()进行直接或间接地测量,通过反馈环节去影响控制信号。A、输出量B、输入量C、扰动量D、设定量

考题 以下()不是卫星的组成部分。A、卫星的本体B、电源系统C、减震系统D、姿态控制系统

考题 卫星的组成不包括()A、减震系统B、姿态控制系统C、电源系统D、卫星的本体

考题 S-76飞机的飞行控制系统的主要作用()A、控制发动机功率B、提供拉力C、控制飞行姿态D、提供扭矩

考题 一个控制系统作用的好坏与自动装置和()有关。A、被控对象B、被调量C、执行机构D、扰动量

考题 闭环控制系统是根据扰动量与给定值的偏差进行控制的系统。

考题 多选题星光制导包括()A星光跟踪器B陀螺平台C计算机D姿态控制系统

考题 判断题在燃烧比值控制系统中,燃料是从动量,空气是主动量。A 对B 错

考题 判断题自动飞行控制系统中的稳定回路用以稳定飞机的姿态(角运动),控制飞机的运动。A 对B 错

考题 单选题姿态控制系统需要保持姿态的()。A 标准B 良好C 稳定D 以上都不对

考题 单选题在用比例调节器组成的控制系统中,系统受到扰动后,稳态时其静态偏差较大,其可能的原因是()。A 扰动量大,PB大B 扰动量小,PB大C 扰动量小,PB小D 扰动量大,PB小

考题 单选题摆动动作的“制动技术”,主要是为了()A 缓冲技术B 改变动作节奏C 便于动量传递D 身体姿态美

考题 单选题闭环控制系统直接检测的是()。A 电机轴转动量B 丝杠转动量C 工作台的位移量D 电机转速